Jip.co.id - Awalnya, Jeep berwarna biru eye catching ini adalah sebuah Jeep Cherokee yang biasa Sobat JIP jumpai di jalanan.
Tapi, Adi Rasyid sang pemilik merubahnya jadi sebuah Cherokee pikap. Alasannya, agar mudah kalau mau bawa motor trail menuju lokasi trek.
Hobi trail memang sudah lebih dulu digeluti oleh Adi, dan kendaraan pikap jadi sarana untuk mengantarkan ‘mainannya’ ke trek.
Baca Juga: Tinggalkan Jimny, Pak Haji Asal Majalengka Andalkan Jeep Cherokee Ini
Namun, punya pikap yang umum rasanya kurang greget. Dan Adi pun mulai mencari-cari pikap apa yang paling cocok untuk bawa motor trailnya.
“Tapi, kepingin cari yang beda dari yang lain,” ucap Adi yang saat ini berdomisili di Makassar,
Sulawesi Selatan.
Beruntung Adi kenal dengan Farid, pemilik bengkel Auto Design, yang terletak di Pejaten, Jakarta Selatan.
Bincang-bincang Adi dengan Farid pun akhirnya mengarah pada kendaraan pikap yang diinginkan.
“Kalau mau pikap, mending kita bikin aja Jeep Comanche,” tawar Farid pada Adi. Adi langsung setuju dengan ide tersebut.
Cherokee yang ingin dikorbankan pun langsung diburu. Untungnya ada sebuah Cherokee yang sudah lama tidak jalan.
“Nah, kalau dapat bahan begini jadi lebih tega motong-motongnya,” jelas Farid yang bertugas merubah Cherokee jadi Comanche.
Sebelum memulai ‘pembedahan’, literature tentang Comanche pun dikumpulkan terlebih dahulu.
“Untungnya dapat di salah satu situs yang ngasih lengkap itungan dimensi Comanche mulai dari bak, sasis, dan pilar B,” ucap Farid.
“Aslinya Comanche pakai sasis ladder frame untuk bagian baknya, dari pada harus bikin lagi sasis sepanjang itu. Mending sambung saja sasis buatan sekitar 40 centimeter di tengah," tutur Farid.
"Jadi bagian baknya tetap pakai sasis monokok, karena ngambil dari bodi belakangnya Cherokee. Biar keliatan pakai ladder frame cukup dicat warna hitam saja,” jelas farid.
Baca Juga: Modifikasi Jeep Cherokee XJ Full-Spec Ala Off-Roader Amerika
Bagian pilar B pun dibuat dengan plat baru yang dibentuk mengikuti asli pilar B Comanche.
“Untungnya dapat itung-itungan dimensi pilar Comanche yang benar, tinggal bikin kisi-kisi udara yang terdapat di pilar B semirip mungkin,” jelas Farid.
Setelah memakan proses pengerjaan setahun lebih, duplikat Comanche short wheelbase ini berdiri dengan dimensi dan bentuk bodi seperti aslinya.
Adi pun sekarang punya tunggangan unik untuk mengangkut hobinya kemana saja.
Editor | : | Panji Maulana |
KOMENTAR