Mau Meminang SUV Bekas? Begini Cara Mendeteksi Kerusakan Kaki-Kakinya

Jip.co.id - Area kaki-kaki adalah potensi masalah terbesar dari SUV bekas.

Kesan tangguh acap kali membuat pemiliknya sering ‘hajar’ lubang jalan tanpa pikir panjang.

Untuk itu, perhatikan kondisi komponen kaki-kaki secara seksama.

Untuk cek kondisi kaki-kaki, tidak ada cara selain tes jalan.

Sebaiknya Anda pilih jalan yang bergelombang untuk lebih jelas mendengarkan suara-suara abnormal dari area kaki-kaki.

Baca Juga: Menarik! Bikin Empuk Suspensi Toyota Fortuner 2005-2015 Pakai Trik Ini

Jika Anda mendengar bunyi gemeretak saat melintasi jalan bergelombang, potensi kerusakan bisa terjadi pada komponen bearing roda, tie rod end atau ball joint.

“Kerusakan ball joint atau tie rod end, punya ciri identik. Untuk tahu pasti, memang perlu bongkar area kaki-kaki. Komponen kaki-kaki ini yang paling rentan rusak dari SUV bekas,” ujar Bagus Ferdiandi dari Bagus Motor di kawasan Tebet, Jakarta Selatan.

Pastikan juga bantingan suspensi masih wajar, cara mengujinya dengan melewati polisi tidur.

Pastikan bodi mobil mengayun ke bawah sekali dan kembali ke posisi normal.

Ayunan berlebih bisa jadi indikasi kerusakan

Baca Juga: Karena Faktor Umur, SUV Juga Bisa Terjadi Kebocoran Air Dalam Kabin

Prediksi biaya penggantiannya, karena sokbreker rusak bisa mengancam keselamatan dan mempersingkat umur ban.

Banyak beredar SUV dengan penggerak roda depan.

Hal ini juga membuat potensi kerusakan pada area as roda.

Cara tesnya adalah dengan belok penuh, jika terdengar bunyi ‘tek…tek…tek’, saat belok penuh ke kanan, berarti as roda sisi kiri yang rusak, begitu pula sebaliknya.