Nyeleneh! Bodi Land Cruiser FJ40 Dipotong, Diubah Jadi Double Cabin

Jip.co.id - Karena terbiasa dengan kendaraan double cabin di lokasi kerja, Iskandar Zulkarnain punya ide nyeleneh untuk mengubah Toyota Land Cruiser FJ40 jadi model D-Cab.

Setelah mendapatkan bahan FJ40 untuk dimodifikasi, Iskandar tidak pikir panjang untuk menggabungkan tampilan Land Cruiser FJ40.

FJ40 D-Cab ini dipasangi bumper ARB dan winch Warn 8271-M50.

Sosok legendaris ini digabungkan dengan kemampuan angkut dari sebuah kendaraan D-Cab.

Konon alasannya agar dapat membawa barang banyak sekaligus meningkatkan kemampuan off-roadnya.

Baca Juga: Loyalitas Tanpa Batas, Cocok Menggambarkan Pria Ini Dengan FJ40-nya

Bak belakang FJ40 D-Cab ini hasil custom, dilengkapi dengan kanvas dan rak barang.

Diubah demikian memang salah satu alasan lainnya adalah dimensi FJ40 ini diklaim tidak bisa membawa barang banyak saat off-road dengan durasi panjang.

Penumpang pun jadi tidak nyaman dengan menumpuknya barang perbekalan.

“Supaya bisa bawa barang banyak, FJ40 saya rubah seperti D-Cab. Barang bawaan bisa dibelakang, penumpang belakang tambah nyaman," ujar Iskandar.

Dipilih ban Maxxis Bighorn 35x12,5R15 untuk FJ40 D-Cab ini.

Hal yang dilakukan tidak serta merta memotong sasis dan bodi bawaan lalu menyambungnya.

Iskandar justru mengandalkan sasis milik Land Cruiser FJ55 yang tentu lebih panjang dari sasis FJ40.

Baca Juga: Mau Tahu Cara Bikin Canggih Mesin Asli FJ40? Pasang Kit Ini Sob!

Ide unik Iskandar dengan memasang dasbor Land Cruiser 70 series Bundera pada FJ40 nya.

Tentunya sasis FJ55 dari keluarga Land Cruiser juga diklaim sama kuat dengan sasis FJ40.

Bagian body dan bak belakang yang banyak kena sentuhan custom.

Bagian kabin tengah dibikin ulang dan dipasangi pintu yang di custom dari pintu depan FJ40, dan dikawinkan dengan sisa bagian belakang body FJ40. 

Bukan hanya urusan ubah wheelbase dan body, kemampuan off-roadnya juga ditingkatkan.

Mesin 1-HDT milik Land Cruiser VX80 berikut transmisi dipasangkan pada FJ40 D-Cab ini.

Penggantian mesin menggunakan 1-HDT ex dapur pacu Land Cruiser VX80. Agar punya tenaga dan torsi lebih galak.

Gardan FJ40 ini sudah diganti menggunakan gardan Land Cruiser 80 series yang dilengkapi dengan factory locker.

Begitu juga gardan, kini mengadopsi dari Land Cruiser 80 series pada FJ40 D-Cab seiring bertambahnya bobot dan juga supaya kemampuan off-roadnya lebih mumpuni.

Gimana Sobat JIP, tertarik juga untuk melakukan hal yang sama?

FJ40 ini mengandalkan sasis FJ55 supaya menghindari proses potong-sambung.