Suzuki Jimny Off-Road Dipasangin Mesin Turbo, Langsung Anti Loyo!

Jip.co.id - Suzuki Jimny dengan mesin 1000 cc nya kerap dianggap under power saat dipakai off-road, terlebih ketika dipasangi ban berukuran besar dan membawa barang bawaan serta sarat aksesoris off-road.

Alternatifnya bisa dengan menghitung ulang perbandingan gigi yang pas.

Lain hal dengan yang dilakukan Eko Hari Kurniawan, pemilik bengkel Automodis, pada Jimny Off-road keluaran tahun 1984 miliknya.

Selain meracik perbandingan gigi yang tepat, mesin F10A bawaan Jimny ditukar dengan mesin K10A Turbo Intercooler yang diambil dari Suzuki Wagon R.

Baca Juga: Waktu yang Tepat Untuk Ganti Oli Power Steering Hidraulis

Dipilih winch Warn 8274 sebagai alat recovery Suzuki Jimny turbo ini

Mesin K10A Turbo Intercooler memiliki output tenaga dua kali lebih besar dari mesin F10A bawaan Suzuki Jimny.

Dengan output tenaga sekitar 99 HP dari mesin K10A Turbo Intercoler, tenaga yang dihasilkan bisa dua kali lipat dibanding mesin F10A bawaan Jimny yang berkisar 45 HP saja.

Pebengkel asal Malang yang biasa disapa Wawan ini memodifikasi Jimny andalannya supaya tidak loyo ketika off-road. Selain bagian mesin, final gir pada gardan dan transfercase ikutan diganti.

Gardan dari Suzuki Jimny JA11 sudah dipasangi as roda Spidertrack supaya lebih kuat.