Keliatan Simpel, Padahal Banyak Parts JDM Di Suzuki Jimny Ini

Jip.co.id - Totalitas Agung GJD dalam merestorasi Suzuki Jimny keluaran tahun 1987 ini ngga main-main.

Hampir semua bagian sudah ditukar dengan parts copotan dari Suzuki Jimny pasar Jepang.

Dari mulai eksterior, interior, kaki-kaki, hingga mesin.

Baca Juga: Bahaya yang Akan Mengintai Jika Membiarkan Kabel Semrawut, Hati-hati

Suzuki Jimny milk Agung dipasangi grill Jimny JA11. Sekilas memang mirip grill Jimny Katana GX.

Suzuki Jimny ini tambah bertenaga setelah dipasangi mesin K6 3 silinder 660 cc Turbo Intercooler.

Dari sisi eksterior, bagian kap mesin, pintu, hingga grill sudah ditukar milik Suzuki Jimny JA11.

Bagian fender plastik asli Jimny SJ410 juga sudah dihilangkan supaya lebih ramping mengikuti Suzuki Jimny pasar Jepang.

Interior diisi dengan parts dari Suzuki Jimny JB32. Seperti dasbor, trim pintu, trim interior, hingga jok sudah ditukar kepunyaan Jimny JB32 yang lebih terlihat moderen.

Interior pun terlihat lebih mewah.

Bukan cuma dasbor yang memakai copotan Jimny JB32, bahkan jok dan trim copotan JB32 ikutan dipasang.

Memperkuat kesan ala Suzuki Jimny JDM, dipasangi pelek kaleng JA11 dan ban Maxxis profil kurus.

Bagian kaki-kaki ikutan diganti. Dari mulai per daun hingga gardan diambil dari Suzuki Jimny JA11. Pelek besi yang dilklaim copotan dari Jimny JA11 yang berdimensi R16x6,5 ini dipasangi ban Maxxis profil kurus.

Mesin asli F10A juga ikutan dipensiunkan, Agung menukar dengan mesin 3 silinder K6 660cc DOHC yang sudah dilengkapi dengan turbo intercooler.

“Meski cuma 64 hp, mesin ini lebih irit bahan bakar,” tutup Agung GJD.

Bagian bemper Suzuki Jimny milik Agung ini merupakan custom lokal, menjiplak dari bemper aftermarket Jepang untuk Jimny.