Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara yang Benar Untuk Merawat Rem Pada Mobil Matik

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 29 November 2021 | 17:05 WIB
Ilustrasi tuas transmisi matic Pajero sport
Pajerosportindonesia.org
Ilustrasi tuas transmisi matic Pajero sport

Jip.co.id - Pada mobil yang menggunakan tranmisi matik, untuk kerja remnya memang lebih berat dibanding dengan mobil manual.

Selain tidak ada engine brake, ketika macet pedal rem lebih sering diinjak oleh pengemudi.

Untuk memastikan kinerja rem mobil matik tetap optimal, maka Anda wajib melakukan perawatan atau pengecekan berkala.

Lakukan pengecekan kondisi kampas rem secara rutin setiap 20.000 km.

Baca Juga: Urusan Ngoprek Kabel Bodi Mobil Bisa Lebih Mudah Pakai Cara Ini

Bila peranti tersebut masih baik, bersihkan kotoran atau residu pengerem di kaliper atau kampas.

Setiap 20.000 km minyak rem lama harus dikuras diganti dengan yang baru.

 

Sehingga penggumpalan minyak rem yang telah teroksidasi atau kadaluwarsa bisa dicegah.

Minyak rem yang rusak dapat menyebabkan penyumbatan sistem hidraulis rem.

Baca Juga: Pasti Belum Banyak Tahu, Ini Daftar Lengkap Kode Warna Orisinal Toyota Land Cruiser FJ40

Bila ingin melakukan penggantian kampas rem, lakukan penggantian di bengkel dengan reputasi baik untuk menjamin kualitas pengerjaan.

Jangan lupa gunakan kampas rem dengan spesifikasi jalan raya dengan kemampuan gigit moderat atau sedang.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa