Jip.co.id - Mencari SUV bekas berharga terjangkau dengan 7 tempat duduk di pasar mobil bekas pilihannya memang cukup terbatas.
Simak yuk pilihan SUV 7 penumpang, khususnya yang mengusung penggerak roda belakang.
SUV Toyota ini sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2005, waktu itu Fortuner masih dibawa secara utuh dari Thailand.
Mesinnya berkapasitas 2.700 cc berkode 2TR-FE dengan transmisi otomatis 4-percepatan.
Selain itu, tersedia juga mesin diesel 2.500 cc D4-D degan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Di tahun 2007, Toyota Astra Motor mulai merakit Fortuner secara lokal, bahkan sempat hadir juga varian TRD Sportivo.
Baca Juga: Tips Mobil Diesel, Ada Fungsi Lain di Turbo Selain Meningkatkan Tenaga
Tahun 2012, mesin dieselnya berganti jadi commonrail turbodiesel berkode 2KD-FTV.
Berkapasitas 2.500 cc, mesin Fortuner generasi ini sudah mengusung Variable Nozzle Turbo (VNT) sehingga jadi lebih bertenaga.
Saat ini Fortuner generasi awal dihargai sekitar Rp 120 jutaan sampai Rp 170 jutaan untuk lansiran 2005.
Sejatinya Ford Everest sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2003.
Namun kali ini kami bakal lebih fokus ke Everest generasi kedua yang diproduksi mulai tahun 2007.
Selain lebih muda, tampangnya juga masih terlihat segar sehingga masih layak dipinang pada tahun 2018 ini.
Sama seperti pendahulunya, Everest gen ke-2 masih terlihat tangguh dan keren.
Mengusung mesin 2.500 cc turbodiesel TDCi yang dikombinasikan dengan dua pilihan transmisi, manual dan otomatis.
Baca Juga: Teknik yang Benar Saat Menggunakan Winch Ketika Melakukan Recovery
Ford Everest juga dibekali dengan format penggerak 4x2 maupun 4x4.
Bicara mengenai harganya, Everest jadi kontestan paling terjangkau di antara SUV pilihan kami.
Ia dijual mulai Rp 110 jutaan untuk produksi tahun 2007.
Hadir di tahun 2009, Pajero Sport kental dengan citranya sebagai mobil yang digunakan di ajang Reli Dakar.
Ia mengusung mesin diesel 2.500 cc DI-D DOHC Common Rail Turbocharged dengan intercooler.
Belakangan hadir juga Pajero yang disuntikkan teknologi Varible Geometry Turbo.
Baca Juga: Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan, Kalau Enggak Mau Seperti Ini
Hal tersebut semakin menguatkan Pajero sebagai SUV dengan performa yang baik.
Meski begitu, banderolnya untuk saat ini masih terbilang mahal.
Bahkan paling tinggi di antara rival-rivalnya nih.
Untuk lansiran 2009 saja, harganya masih berada di rentang Rp 200 jutaan hingga Rp 270 jutaan.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR