Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Menjaga Rem Cakram Depan Agar Tetap Rata, Ternyata Mudah

Nabiel Giebran El Rizani - Kamis, 23 Desember 2021 | 16:55 WIB
Ilustrasi. Rem Cakram Mobil
ryan/gridoto.com
Ilustrasi. Rem Cakram Mobil

Jip.co.id – Gejala rem bergetar saat diinjak, hal ini pertanda permukaan cakram sudah tidak mulus atau tidak rata lagi (unbalance).

Piringan cakram yang tidak rata ini akibat pengereman berlebihan.

Untuk menghindari rem cakram depan tidak rata ada beberapa cara.

Pertama, manfaatkan engine brake dengan cara memindahkan tuas transmisi ke posisi gigi lebih rendah.

Enggak cuma mobil manual, mobil transmisi otomatis pun wajib melakukan ini.

Baca Juga: Akibat Asal Pasang Koil Abal, Segini Biaya Perbaikan ECU Kalau Rusak!

"Makanya semua mobil transmisi matik ditambah opsi gigi 3, 2, dan L, tujuannya membantu pengereman mobil, khususnya saat jalan menurun," jelas Usman Adhie, Praktisi dan Pengamat Otomotif.

Kedua, selalu gunakan rem parkir ketika berhenti dalam waktu lama dan transmisi dalam posisi netral.

Ini karena cakram rem depan memiliki beban kerja yang jauh lebih berat ketimbang di bagian belakang sehingga suhu rem depan akan jauh lebih tinggi.  

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa