Jeep Willys Station Wagon Pelopor Bodi SUV, Toyota Saja Ikut Meniru

Jip.co.id - Berdasarkan catatan sejarah, Jeep Willys Station Wagon tak hanya muncul sebagai pelopor kendaraan penumpang mewah 4x4 saja.

Willys Station Wagon menjadi salah satu produk Jeep paling sukses dan berpengaruh pasca perang dunia II.

Baca Juga: Restorasi Jeep Willys CJ3A 1952, Ganti Bodi Baru Garapan MD Juan

Willys Jeep Station Wagon lahir dari guratan tangan desainer Brooks Stevens, dan pertama kalinya diperkenalkan pada 1946.

Istimewa

Mitsubishi Jeep Station Wagon

Hadir sebagai kendaraan niaga pertama yang keseluruhan bodinya terbuat dari pelat besi.

Pengunaan bodi besi dianggap terobosan yang cukup brilian pada masa itu, ketika hampir semua kendaraan penumpang masih mengandalkan kayu sebagai bahan bodinya.

Melalui bodi inilah, Willys Station Wagon menancapkan pengaruh lainnya dalam industri otomotif. Yakni dengan menjadikan bodinya sebagai standar bagi kendaraan lain.

Mitsubishi tercatat sebagai pengguna lisensi bodi milik Willys sejak tahun 1950-an, namun ciri bodi Willys Station Wagon tidak hilang dari tubuh Mitsubishi Jeep Station Wagon.

Istimewa

Ford Rural

Sementara kisah lainnya datang dari Brazilia, antara Willys dan Ford menandatangi kontrak kerjasama joint venture pada 1950-an.

Baca Juga: Upgrade Suspensi Gladiator JT Untuk Overland Dari Pakarnya Langsung

Uniknya, sosok Ford Rural ini kemudian lebih populer dibandingkan Willys itu sendiri. Rural akhirnya berhenti diproduksi pada tahun 1977.

Toyota Kayami

Belakang Toyota menyusul menggunakan bodi Willys Station Wagon ini. Ketika pabrikan Jepang tersebut meluncurkan produk Land Crusier station wagon yang kita kenal sebagai Kayami.

Walau tidak sepenuhnya mengasup dari Willys, namun ciri khas Willys tetaplah kentara.