Nah Ini Dia! Dua Pilihan Mesin Favorit Buat Bikin Jimny Bertenaga

Jip.co.id - Cara atasi masalah pada mesin Suzuki Jimny yang kurang bertenaga adalah dengan melakukan engine swap.

Idealnya dalam melakukan engine swap dengan menggunakan konfigurasi 4 silinder segaris.

Baca Juga: Mau Ganti Oli Mesin Mobil, Lebih Baik Dalam Kondisi Seperti Apa?

Berikut dua pilihan mesin yang bisa menjadi donor buat Suzuki Jimny dan cukup favorit digunakan oleh offroader.

G16

Di Indonesia mesin ini dipergunakan pada Suzuki Escudo, Vitara maupun Sidekick. Mesin ini menjadi sangat populer karena dikembangkan dari mesin G13.

Pada Suzuki Katana LWB ini, Mesin G16A eks Vitara hanya diganti karburator menggunakan weber 2 Barrel.

Dengan demikian mesin ini pernah menjadi mesin yang paling populer untuk dicangkokkan pada Jimny.

Mesin dengan kapasitas 1.590cc berkode G16A merupakan mesin SOHC dengan jumlah valve 8, sementara G16B adalah mesin SOHC 16 valve.

Mesin ini menggunakan sistem pemasiok bahan bakar karburator, single port injection dan multiport injection.

G15A

Di beberapa negara mesin 1.493 cc ini dipergunakan pada Suzuki Vitara, Swift dan Cultus.

Namun di Indonesia mesin ini dipergunakan pertama kalinya pada Suzuki Baleno, kemudian dipergunakan pada Suzuki APV dan juga Futura 1.5.

Baca Juga: Rock Bouncer, Mainan Orang Desa di Amerika, Hadiahnya Ratusan Juta!

Mesin dipasangi G15A copotan dari Suzuki APV.

Belakangan yang paling banyak beredar di Indonesia adalah mesin ex APV maupun Futura.

Mesin 16 valve SOHC ini sudah menggunakan multi point injection untuk pemasok bahan bakarnya.

Cukup bertenaga dan sparepartnya melimpah, dan mesin ini juga banyak dipakai offroad kompetisi.