Sejarah Chevrolet Blazer K5 Generasi 2, SUV Amerika Paling Ganteng!

Jip.co.id - Pada tahun 1973, generasi II Chevrolet Blazer dan Jimmy mulai dipasarkan dengan kode yang sama yakni K5.

Desain dan konstruksi SUV baru ini sepenuhnya beda dengan pendahulunya. Generasi II yang dikenal sebagai rounded line ini memiliki dimensi yang lebih bongsor dan kekar.

Baca Juga: Sejarah Singkat Chevrolet Blazer K1500, Sang Penutup Legendaris

Komposisi bodi yang lebih berat ini diikuti handling yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih nyaman.

Dok OTOMOTIF

Cikal bakal Gamon

Model ini diperkenalkan dalam versi 4x4 dan 4x2.

Generasi II ini menawarkan mesin yang lebih beragam.  Setidaknya terdapat 7 pilihan mesin selama masa produksinya.

Tidak seperti generasi pendahulunya, pada generasi II ini transmisi matik justru menjadi standar pada kendaraan.

Baca Juga: Inilah 4 Macam Kerusakan yang Sering Terjadi Pada Pelek Mobil

Istimewa

Chevrolet Blazer K5

Atap konvertible ditiadakan pada tahun 1976, dan diubah menjadi semi kabin.

Dimana pada bagian kabin menggunakan fixed roof dari bahan metal yang tersambung dengan bodytube, sedangkan bagian belakang masih mengunakan atap serat kaca.

Tahun 1982 menjadi penting bagi Blazer. Pada tahun ini, versi mesin diesel V8 6.2 liter diperkenalkan.

Mesin yang dipergunakan adalah buatan Detroit Diesel yang juga masih merupakan bagian dari GM.

Istimewa

Chevrolet Blazer K5 offroad

Versi diesel ini dapat dikonversi ke biodiesel atau menggunakan minyak sayur.

Namun sayang, versi diesel ini tidak sepopuler versi bensinnya karena dianggap kurang bertenaga, walau demikian versi diesel ini tetap ada dalam lini jualan Chevy.

Baca Juga: Bedah Chevrolet Trooper Generasi 2, Sayang Tidak Masuk Indonesia Nih!

Istimewa

Chevrolet Blazer K5 Offroad

Di tahun yang sama versi 4x2 dihentikan produksinya.

Krisis minyak di awal 1980-an merupakan pupuk munculnya kendaraan berdimensi kecil dan bermesin irit.

GM pun memutuskan membuat SUV baru untuk memberangus sergapan SUV kecil, khususnya asal Jepang, seperti Toyota 4 Runner.

Walau pada tahun 1987 (sebagai model tahun 1988) GM telah melakukan kembali penyegaran untuk kendaraan pikap fullsizenya dengan diperkenalkannya platform GMT400.

Namun demikian Blazer K5 masih dipertahankan produksinya hingga tahun 1991.

Baca Juga: Mesin Bergetar, Ini Dia Tanda Penyakit Umum Honda CR-V 'Kura-kura'

Istmiewa

Chevrolet Blazer K5

Upaya penyegaran dilakukan pada tahun 1989 dengan mengganti gril depan dengan desain yang senada yang dipergunakan pada GMT400.

Kiprah K5 berakhir pada tahun 1991 dan sebagai gantinya adalah Blazer K1500 dengan platform GMT400.