Jip.co.id - Toyota Land Cruiser selalu punya image sebagai kendaraan tangguh, nyaman dan anti rewel. Tidak heran, kalau Land Cruiser kendaraan 4x4 yang paling digemari.
Dan sampai generasi Land Cruiser series 200, masih belum banyak keluhan soal mobil ini.
Ternyata, pada series 200 mulai ada kendala cukup serius. Yang menyerang sektor mesinnya.
Hal ini disampaikan oleh Wahyu Lamban Jatmiko, yang sudah beberapa kali overhaul mesin series 200.
"Di Indonesia, series 200 mesin bensin ada tipe 2UZ-FE dan 3UR-FE. Nah untuk kedua mesin bensin V8 itu tidak pernah kendala sama sekali," ucap Wahyu.
Untuk mesin bensin paling kendalanya karena cukup akrab dengan pom bensin. hehehe. Tapi ini semua sebanding dengan tenaga yang dihasilkan.
Mesin diesel series 200 adalah 1VD-FTV Diesel memiliki kapasitas 4.5 liter. Dengan tenaga 217 hp dan torsi 430 Nm.
Nah pada mesin diesel memiliki masalah cukup fatal yang dapat menguras kocek.
"Pada catalytic converter dan EGR mesin diesel mudah sekali terjadi penumpukan karbon," ucap Wahyu.
Baca Juga: Penyakit Utama Kabel Aki Mobil, Mesti Waspada Banget ya
"Kalau sudah menumpuk akan terjadi peningkatan pada suhu ruang bakar yang cukup tinggi," tambahnya.
Dengan meningkatnya suhu pada ruang bakar. Akan mengurangi juga kerja pelumasan pada ruang bakar dan kebocoran kompresi.
Nah, kalau sudah begini pastinya mesin diesel Land Cruiser series 200 harus overhaul.
| Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR