Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jeep CJ-7 Untuk Off-Road Ekspedisi Pakai Gardan Land Cruiser!

Bimo SS - Rabu, 12 Januari 2022 | 08:17 WIB
Jeep CJ-7 Off-Road
Dok. JIP
Jeep CJ-7 Off-Road

Jip.co.id - Semakin ekstrim jalur event off-road ekspedisi yang kerap diikuti oleh Ariska, memaksanya untuk ganti tunggangan dari Jeep Cherokee ke Jeep CJ-7.

Jeep CJ-7 keluaran tahun 1981 dipilih Ariska dengan alasan dimensi yang lebih kecil dan lebih ringan dibanding Cherokee.

Pelek beadlock berikut ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci dipasang pada Jep CJ-7 ini.
Dok. JIP
Pelek beadlock berikut ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci dipasang pada Jep CJ-7 ini.

“Jeep CJ-7 dimensinya lebih kecil, ditambah wheelbase-nya pas dengan driving style saya,” ujar Ariska.

Tidak mau kehilangan aura tunggangan lawasnya, Jeep CJ-7 ini dipasangi mesin milik Jeep Cherokee Limited berikut transmisi otomatisnya.

Jeep CJ-7 ini dipasangi bumper custom lengkap dengan winch Warn 8274-60 Anniversary.
Dok. JIP
Jeep CJ-7 ini dipasangi bumper custom lengkap dengan winch Warn 8274-60 Anniversary.

Gardan Land Cruiser FJ40 dipilih Ariska untuk Jeep CJ-7 ini. Sokbreker dipasangi Oristruts.
Dok. JIP
Gardan Land Cruiser FJ40 dipilih Ariska untuk Jeep CJ-7 ini. Sokbreker dipasangi Oristruts.

Untuk bagian kaki-kaki, Ariska justru memilih gardan dari Toyota Land Cruiser FJ40 yang diisi as roda Longfield dan ARB Air Locker dibagian depan dan Detroit Locker untuk gardan belakang.

Mesin bawaan Jeep CJ-7 tergantikan dengan mesin dan transmisi dari Jeep XJ Cherokee.
Dok. JIP
Mesin bawaan Jeep CJ-7 tergantikan dengan mesin dan transmisi dari Jeep XJ Cherokee.

Giliran bagian body, sudah pasti dipasangi bemper custom, roofrack, sampai dengan body armor di sekelilingnya.

Karena Ariska mengandalkan atap kanvas supaya tunggangannya lebih ringan, bagian roofrack pun dibuat terintegrasi dengan exocage yang sekaligus melingungi kabin.

Dasbor asli Jeep CJ-7 sudah tidak terlihat, digantikan dengan dasbor custom dari lembaran aluminium.
Dok. JIP
Dasbor asli Jeep CJ-7 sudah tidak terlihat, digantikan dengan dasbor custom dari lembaran aluminium.

Tidak mengandalkan exocage saja, Ariska juga memasang rollbar 6 titik di interior yang sekaligus untuk dudukan rak barang bawaan di kabin belakang.

Tangki bensin plastik kapasitas 90 liter dipasang pada kabin supaya aman dari benturan.
Dok. JIP
Tangki bensin plastik kapasitas 90 liter dipasang pada kabin supaya aman dari benturan.

Setelah rampung, Jeep CJ-7 garapan bengkel Prafa Motorsport ini sudah tidak terhitung event off-road ekspedisi yang diikutinya.

Baca Juga: Tubular Custom Off-Roader Philipina Ini Pakai Bahan Bakar Elpiji!

 

Jeep CJ-7 ini dipasangi kanvas, menguntungkan saat barang bawaan penuh di atap, bagian atas tidak terlalu berat.
Dok. JIP
Jeep CJ-7 ini dipasangi kanvas, menguntungkan saat barang bawaan penuh di atap, bagian atas tidak terlalu berat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa