Offroad Masih Pakai Winch Sling Baja? Ini Yang Perlu Diperhatikan!

Jip.co.id - Pada winch terdapat komponen tali yang terbuat dari dua jenis, besi baja dan nilon atau vinyl.

Tali winch besi baja memang memerlukan perhatian lebih daripada tali winch nilon yang cenderung lebih fleksibel.

"Tali winch besi baja memiliki serabut yang mesti diperhatikan karena habis off-road biasanya ada saja tali serabutnya putus," buka Dennis Emmannuel.

"Ini cukup berbahaya bila ketika ingin digunakan kembali," tambah pemilik bengkel MMC 4x4 sekaligus sesepuh pemain off-road.

Dok. JIP

Jeep Willys CJ-2A ini dipasangi winch PTO eks truk militer.

Baca Juga: Jangan Lupa Rawat Jalur Kelistrikan Pada Tunggangan Offroad Anda

Pada saat tangan menarik tali winch dan mengenai bagian serabut yang putus maka bisa melukai telapak tangan.

Untuk itu, Anda bisa lepas dan juntaikan seluruh tali winch dan secara mengurut cari bagian serabut yang putus.

Potong ujung tali serabut yang putus dan menonjol dengan tang sampai ujung serabut yang putus rata dengan permukaan tali.

Baca Juga: Suzuki Jimny Ini Dibuat Lebih Gagah Dengan Ubahan Simpel

"Kemudian ada kejadian tali tertekuk membentuk sudut karena pada saat menarik mobil tertekuk atau terjepit pada bagian tertentu misalnya batu atau pohon," jelas Dennis.

Jika dibiarkan, saat tali digulung malah bisa menyebabkan tali terjepit dan malah membuat macet atau rusaknya mekanisme penggulung winch.

Dipasangi PTO pada bemper depan FJ40 derek ini.

Tanpa harus diganti talinya, Anda bisa ketok bagian tali yang tertekuk dengan beda keras di atas alas atau permukaan datar.

Ketika diketok bagian serabut ada yang putus, potong ujung yang menonjol dengan tang agar permukaan tali tetap mulus.