Buat yang Belum Tahu, Ini Fungsi Baut yang Menonjol di Pelek Motor Trail

Jip.co.id - Baut tambahan yang menonjol di pelek motor trail ini biasa disebut dengan stopper ban.

Meskipun bentuknya seperti batang pentil ban untuk mengisi angin, nyatanya baut stopper ban motor trail ini tidak bisa digunakan untuk mengisi angin ke ban.

Fungsi dari stopper ban atau sering juga disebut rim lock ini untuk mencegah ban motor dan pelek tidak berputar bersamaan.

Ban motor bisa berputar tidak bersamaan karena kondisi jalan ekstrem yang biasa dilewati oleh motor trail.

"Kalau main adventure, ban suka dikempesin buat lewat jalan yang berlumpur biar cengkraman lebih bagus. Masalahnya, putaran ban luar bisa enggak selaras atau tidak bersamaan dengan pelek karena gak ada tekanan dari ban dalam," ucap Roby Handa, bos Robysteam toko spesialis perlengkapan trail. 

Baca Juga: Jeep Sangar dan Gagah Tetapi Bisa Dipakai Untuk Harian

Efek dari ban luar yang berputar tidak berbarengan dengan ban luar bisa bikin susah.

Ban luar yang berputar tidak berbarengan dengan putaran pelek bisa merusak ban dalam.

Paling sering terjadi putusnya pentil ban dalam yang bikin ban dalam tidak bisa dipakai lagi.

Makanya, banyak yang pasang stopper ban supaya tekanan ke ban tetap besar meskipun angin ban dalam kurang.

"Yang mau pasang bisa beli stopper bannya saja. Nanti bisa dipasangkan ke pelek bawaan motor," tambah Roby yang bengkelnya di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua No. 25, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Stopper sendiri berfungsi untuk menekan ban dalam yang sudah kempes ke pelek agar putarannya tetap berbarengan.

Baca Juga: Dampak Oli Gardan Enggak Pernah Diganti, Jangan Sampai Menyesal!

Buat pasang stopper ban ini siapkan bor yang seukuran dengan baut penahan di stopper ban dalam.

Lubangi bagian pelek untuk tempat meletakan stopper ban.

Jika sudah terpasang, rapikan lagi ban seperti biasanya dan stopper bisa digunakan.

Nah, sekarang jadi tahu kan apa fungsi baut tambahan yang ada di pelek motor trail.