Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Ini Bisa Bikin Injektor Yang Loyo Kembali Prima, Begini Tipsnya!

Rindra Pradipta - Rabu, 2 Februari 2022 | 06:57 WIB
Servis Injektor
Servis Injektor

 

Jip.co.id - Kemampuan injektor untuk menyemprotkan BBM semakin lama semakin loyo seiring dengan bertambahnya usia kendaraan.

Hal ini menyebabkan performa kendaraan akan menurun.

Nah dengan alat kalibrasi, injektor akan dikalibrasi kembali kemampuannya mendekati seperti mobil yang baru keluar dari pabrik.

Baca Juga: Serba - Serbi Injektor Mobil, Mulai Dari Fungsi Hingga Masalahnya

Menurut pihak bengkel yang menyediakan alat ini, langkah menyemprotkan cairan/foam ke lubang throttle body ketika mobil di-tune up masih kurang efektif.

Hasilnya karena kerak2 yang terdapat di lubang injektor tidak ikut rontok.

Penyebabnya adalah lubang injektor yang sangat kecil.

Gimana cara kerja alat tersebut ? ketika mobil diservis, injektor akan dilepas kemudian ditaruh di alat itu.

Baca Juga: Macam - Macam Jenis Suspensi Suzuki Jimny Generasi 1 Sampai 4

Misal mobil anda 4 silinder berarti ada 4 injektor yang dicopot.

Pada kalibrasi injektor terdapat bensin plus cairan kimia yang berguna untuk merontokkan kerak.

Tahap awal nosel injektor dibersihkan dibantu dengan getaran ultrasonic.

Setelah itu kinerja injektor dites dengan cara injektor menyemprotkan semburan bensin ke dalam tabung gelas bening (1 injektor=1 tabung gelas).

Pada tahap ini pengetesan dimulai dari beberapa mode penyemprotan misalnya mulai dari debit semburan hingga pengabutan. 

Nah setelah tabung gelas terisi bensin dilakukan pengukuran volume bensin dilihat dengan cara melihat volume mililiter (ml) yang ada dalam tabung gelas.

Hasil gelas ukur yang tidak rata bisa terindikasi injektor tidak dalam kondisi normal.
Hasil gelas ukur yang tidak rata bisa terindikasi injektor tidak dalam kondisi normal.

Baca Juga: Ini Dia Penyebab Kerusakan Selang Bensin, Perhatikan Gejalanya Ya!

Jika hasilnya volume tiap injektor berbeda2, dilakukan ritual ulang mulai tahap awal lagi selanjutnya uji penyemprotan.

Kalo volume masih belum sama juga (meski sudah dilakukan berulang2) berarti kinerja injektor sudah tidak sempurna.

Biasanya kasus yang terjadi dari ke-4 injektor yang dites, salah satu injektor volumenya berbeda, artinya injektor tersebut perlu waktunya ganti.

Jika masing2 injektor hasil tesnya berbeda2 artinya kinerja ke-4 injektor sudah tidak bagus lagi.

Baca Juga: Ingin Tunggangan Offroad Lebih Lentur, Perhatikan Berapa Hal ini!

karena umur komponen & kerak yang sudah mengeras sehingga sulit dibersihkan.

Kalau sudah begini kudu ganti semua injektor sama yang baru.

Sudiyanto

YANSPEED
Jl kejaksaan no 1 Pondok Bambu telp 021-8604505

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa