Daihatsu Terios Bekas Tahun 2018, Tipe Termurah Hanya Rp 160 Juta

Penyebabnya sebenarnya simpel, mulai dari karet moulding yang tidak rapat, hingga ada lubang kecil yang tidak terlihat.

Padahal solusinya mudah loh, cukup bermodal sealant dan lap atau kuas untuk membersihkan area moulding.

Baca Juga: Tips Rawat SUV, Alasan Tekanan Angin Ban Cadangan Lebih Tinggi dari Ban Lain

Solusinya mudah, buka karet moulding dengan menggunakan obeng min.

Lalu bersihkan bagian permukaan menggunakan kuas, tapi jangan menggunakan air agar tidak bocor ke kabin.

Kalau sudah diyakinkan permukaannya kering, oleskan sealant pada permukaan yang terlihat renggang ataupun berlubang.

Oh iya, usahakan pakai sealant yang berwarna bening dan tidak berbau tajam karena kandungan dalam sealant tersebut berpotensi merusak cat. 

Pastikan semua tertutup dengan rapat sehingga tidak memungkinkan air untuk kembali masuk.

Setelah sealant kering, rapatkan kembali karet moulding seperti pada posisi semula, dan Rush atau Terios tidak lagi mengalami kebocoran lagi.