Kisah Suzuki Jimny Long BRI, Dari Hanya Sasis, Dibentuk Jadi Jimny

Jip.co.id - Suzuki Jimny SJ410 Long Wheel Base pertama kali masuk ke Indonesia pada 1984.

Semua Suzuki Jimny LWB yang dipasarkan di Indonesia hanya dalam versi 4x2.

Baca Juga: Tidak Lagi Mungil, Jimny Jangkrik Ini Lebih Melar Agar Lebih Tangguh!

Alasan kehadirannya cukup patriotis, untuk mendukung program Kendaraan Bermotor Nasional Serbaguna (KBNS) dari pemerintah berkuasa waktu itu.

Suzuki Jimny LWB ini masuk ke Indonesia hanya dalam wujud kendaraan sasis yang diperuntukkan bagi industri karoseri.

Salah satu karoseri yang menggarap adalah Adiputro di Magelang, Jawa Tengah.

jip.co.id

Suzuki Jimny LWB

Baca Juga: Mau Bergaya Australia, Suzuki Jimny Wajib Pasang Bumper ARB Ini!

Hasil kreasi Suzuki Jimny LWB oleh Adiputro paling banyak di pakai oleh Bank Rakyat Indonesia (BRI) sebagai kendaraan operasional untuk melayani nasabah di daerah terpencil.

Suzuki Jimny BRI, begitu panggilan akrabnya, diluncurkan pada 1987.

Mobil ini juga kerap dapat sebutan Jimlong atau Jimny Long diantara penggemar Jimny.

Sayangnya, Suzuki Jimny LWB ini kurang laku di pasaran mobil baru.

Apalagi performanya di pasar mobil bekas zaman dulu, walau sudah mandi kembang 7 rupa sangat sulit untuk menjualnya.

Makanya pada 1992 Suzuki Jimny LWB disuntik mati oleh penjualnya.

Bimo SS

Suzuki Jimny Long Wheelbase

Baca Juga: Ternyata Suzuki Jimny Ini Bisa Jadi Obat Anti Penat Pemiliknya

Suzuki Jimny LWB awalnya merupakan model yang kurang diminati.

Namun, kini Suzuki Jimny LWB merupakan salah satu model incaran para penggemar fanatik jip mungil asal Jepang ini.