Kisah Suzuki Jimny LWB di Tanah Air, Punya Cerita Miris Sebelum Tenar

 Hasil kreasi Suzuki Jimny LWB oleh Adiputro paling banyak di pakai oleh Bank Rakyat Indonesia (BRI) sebagai kendaraan operasional untuk melayani nasabah di daerah terpencil.

Suzuki Jimny BRI, Jimny Long atau Jimlong, begitu panggilan akrabnya, diluncurkan pada 1987.

Sayangnya, Suzuki Jimny LWB ini kurang laku di pasaran mobil baru.

Apalagi performanya di pasar mobil bekas zaman dulu, walau sudah mandi kembang 7 rupa sangat sulit untuk menjualnya.

Makanya pada 1992 Suzuki Jimny LWB disuntik mati oleh penjualnya.

Baca Juga: Mau Bergaya Australia, Suzuki Jimny Wajib Pasang Bumper ARB Ini!

Namun, 12 tahun kemudian Suzuki Jimny LWB kembali hadir dengan nama Suzuki Jimny SJ413 Caribian.

Suzuki SJ413 Caribian yang diluncurkan pada 2004 ini menggunakan tipe sasis yang sama dengan Suzuki Jimny SJ410 LWB.

Namun, mesin Suzuki SJ413 Caribian sudah berkapasitas 1.300 cc.

Sayangnya, Suzuki Caribian ini hidupnya cuma sampai 2006 alias hanya 2 tahun.

Semua varian Jimny LWB awalnya tidak mendapat sambutan baik, tapi jangan tanya sekarang.

Para penggemar Jimny berebut punya Jimny LWB dan harganya terus melambung.