Memang saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.
Baca Juga: Isi Angin Ban Harus Saat Ban Dalam Keadaan Dingin?
Hanya saja karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda penggerak berada dalam posisi diam.
Yang berarti mekanikal girboks tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.
"Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal girboks yang ketahanjika dari D atau R langsung ke P," ujar Sugito.
Editor | : | GBRN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR