Nissan Patrol Kompetisi Off-Road Andalan Juragan Spare Parts

Jip.co.id - Basic dari jip kompetisi milik Mario “Alpin” Susanto ini adalah Nissan Patrol keluaran tahun 80-an, yang sampai sekarang masih diandalkan sebagai jip ‘tempur’.

Cerita unik dari Nissan Patrol kompetisi milik juragan spare parts Dezen 4x4 ini ternyata sempat berpindah tangan dan kembali lagi jadi miliknya.

Dok. JIP

Mesin dipasangi milik Jeep Cherokee Country yang posisinya lebih mundur, ruang depan berisikan winch Warn 8274 yang dipasangi top housing Gigglepin.

“Sekitar tahun 2006 sempat vakum off-road, akhirnya sempat dibeli bengkel 4x4 specialist, sampai tahun 2011 akhirnya kembali lagi ke saya,” cerita Mario.

Semenjak kembali ke tangan Mario, proses rombakan mulai dilakukan untuk kembali serius di kancah kompetisi off-road.

Dok. JIP

Gardan Nissan Patrol sudah diganti dengan eks Toyota Bundera. Sokbreker menggandalkan King Shock tipe coilover dan Bypass.

Mesin 6 silinder bawaan Nissan Patrol sempat ditukar dengan Toyota 3F, yang akhirnya Mario memasang mesin copotan Jeep Cherokee Country.

Untuk transmisi, Mario memasang transmisi manual milik Jeep CJ-7, namun transfercase mengandalkan milk Toyota FJ40 tahun 1978 untuk menyesuaikan posisi bonggol gardan.

Dok. JIP

Jok Mastercraft depasangi seatbelt kompetisi keluaran Simpson.

Gardan bawaan Nissan Patrol sudah diganti dengan gardan copotan dari Toyota Bundera, dipilih karena memiliki bonggol lebih kecil sekitar 8 inci.

Link arm tidak custom, melainkan copotan milik Toyota Land Cruiser VX80 dan belakang memakai comotan Toyota Prado.

Dok. JIP

Bagian belakang Nissan Patrol kompetisi ini dibikin simpel, hanya dipasangi winch Warn M8000.

Tenaga mesin sudah besar, dan kaki-kaki lebih kuat, terakhir Mario menyesuaikan bentuk ulang rollbar dan disain bodi supaya lebih aman, ringan, tapi tetap modis.

Baca Juga: Suzuki Jimny JB74 Gaya Klasik Campur Moderen Ala Gofar Hilman

Dok. JIP

Kali ini, Mario memasang ban Super Swamper Bogger 33x10,5R16 untuk Nissan Patrol kompetisi ini.