Ubah Suzuki Grand Escudo XL-7 Jadi 4x4 Supaya Bisa Light Off-Road

Jip.co.id - Semula Noer Samsir gak berpikiran aneh-aneh setelah meminang Suzuki Grand Escudo XL-7 lansiran tahun 2005 ini.

“Awalnya pilih Suzuki XL-7 ini karena 7 seater dan tentu mengincar kenyamanannya, dan saya anggap cocok untuk mobil keluarga,” cerita Samsir.

Bimo SS

Bemper depan Suzuki Grand Escudo XL-7 ini diganti custom sekaligus dipasangi winch elektrik.

Pikirannya mulai terusik setelah mengetahui ada varian Suzuki Grand Escudo XL-7 versi 4x4 di luar negeri.

Proses berburu perangkat 4x4 untuk mengubah Suzuki XL-7 pun mulai dilakukan oleh Samsir, apalagi kalau bukan bertujuan supaya bisa light off-road.

Bimo SS

Gardan depan milik Suzuki Escudo 2.0 karena lebih mudah mendapatkannya.

Segelundung transmisi matik lengkap dengan transfer case 4x4 pun berhasil didapat, namun sayang bukan dari mesin tipe H25 bawaan XL-7 versi Indonesia.

Samsir mendapat transmisi lengkap dari mesin H27 yang menjadi standard mesin Suzuki XL-7 versi luar negeri.

Bimo SS

Sebuah lift jack dipasang pada bemper belakang. Towing bar dan pelindung tangki bensin ikutan dipasang pada Suzuki XL-7 ini.

Akhirnya transmisi matik bawaan mesin H25 dikawinkan dengan transfer case dari bawaan transmisi mesin H27 yang didapat dari luar negeri.