Tidak mau tanggung, ubahan di beberapa sektor guna membuat kemampuannya di medan offroad kian mantap pun dilakukan.
Penghasil tenaga segera dipensiunkan, gantinya menggunakan mesin dari saudara ‘sedarah’, yaitu mesin berkode J20A bawaan Grand Vitara.
Urusan kaki-kaki, pria ramah ini mempercayakan gardan copotan Land Cruiser VX yang memang terkenal tangguh.
Bagian suspensi, produk King shocks dipercaya memberi kenyamanan dan kelenturan yang diinginkan menghadapi segala kondisi trek.
“Dengan kondisi mobil sekarang rasanya sudah cukup mumpuni, tidak pernah menyulitkan di medan offroad dan juga tidak pernah mendapati kendala berarti,” papar pria yang juga menjabat sebagai Ketua IOF Pengda Sulsel ini.
“Dan ini sangat membantu, selain menyalurkan hobi. Bersama rekan-rekan off-roader kita kerap membuka akses jalan, utamanya ke daerah-daerah yang sulit dijangkau kendaraan biasa."
"Dan terbukti sudah ada beberapa desa yang kini bisa dilalui kendaraan roda empat dengan kondisi baik,” ucapnya.
Data Modifikasi :
Mesin : J20A OEM Grand Vitara
Girboks : OEM Vitara
Gardan : Toyota Land Cruiser VX80
Locker : ARB Air Locker (depan-belakang)
Suspensi : King coil over shock (depan), King shock
Ban : Simex Extreme Trekker 32x10.5-16
Pelek : Daytona beadlock R 16
Winch : Warn M8274 (depan), Warn XP 9500 (belakang)
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR