Lihat Perjalanan Suzuki Grand Escudo XL-7, Pernah Pakai Mesin 2.700 cc

Jip.co.id - Walaupun memiliki potensi yang cukup baik di pasar Indonesia, ternyata Suzuki Grand Escudo XL-7 hanya memiliki umur yang sebentar saja.

Diperkenalkan pada tahun 2003, mobil ini merupakan gebrakan bagi Suzuki yang dikenal dengan mobil-mobil kompak bermesin kecil.

Suzuki Grand Escudo XL-7 menawarkan cita rasa SUV dengan kapasitas 7-penumpang bak mobil-mobil MPV.

Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport saja baru diperkenalkan bertahun-tahun setelah Grand Escudo XL-7 mengaspal di Indonesia.

Baca Juga: Sebelum Mudik, Ini Cara Untuk Bikin Kinclong Mesin Mobil yang Kusam

Yang unik dari perkenalan mobil ini adalah unit yang dipajang saat itu ternyata bukan mobil yang sama dengan yang akhirnya diluncurkan secara resmi.

Mobil tersebut menggunakan mesin V6 H27A 2.700 cc, berbeda dengan yang akhirnya meluncur di Indonesia yang menggunakan mesin 2.500 cc.

Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimum 173 dk di 6.000 rpm, sehingga membuat kendaraan keluarga ini mudah dipacu.

Apalagi didukung torsi yang besar, 242 Nm di putaran mesin 4.000 rpm.

Baca Juga: Jangan Terlalu Panik, Masalah Setir 'Speleng' Tetap Ada Obatnya

Yang lebih menarik lagi, sistem penggeraknya pun ternyata 4x4!

Tandanya mobil tersebut siap untuk bertualang ke medan berat selayaknya SUV.

Sayangnya Grand Escudo XL-7 yang beredar ke tangan customer hanya ditawarkan dengan sistem penggerak 2WD.

Kira-kira kalau ada yang versi H27A bakal laku enggak ya?