Toyota Fortuner Diesel Jahat Sudah Gak Heran, Ini Racikan Transmisinya

Memang mesin diesel Fortuner ini terkenal bandel dan gampang sekali digali tenaganya.

Mendapatkan torsi diatas 500 Nm sudah hal biasa.

Baca Juga: Test Drive Fortuner 2.8, Tenaganya Cocok Buat Penggemar Diesel Jahat!

Rata-rata SUV diesel terkini dilengkapi transmisi otomatis.

Banyak yang yakin, transmisi otomatis kurang tepat untuk mesin bertenaga besar.

Tidak salah juga, pasalnya transmisi otomatis dinilai lambat bereaksi.

Untuk beberapa SUV diesel, transmisi otomatis justru menguntungkan untuk mesin yang sudah dimodifikasi atau ditingkatkan tenaganya.

Karena lebih tangguh menghadapi lonjakan torsi.

Berbeda dibanding transmisi manual, yang wajib upgrade ketika menyentuh tenaga 200 dk.

Walau tangguh, persoalan responsifnya masih kerap mengganggu. Terutama bagi yang mesinnya sudah diupgrade.

Seolah ada jeda, dan kita agak sulit mengatur waktu transmisi mengganti gigi persneling.

Cara efektif mengeliminir persoalan itu adalah memasang kit transmisi otomatis buatan TransGo Reprogamming Kit.

No credit

No caption

Produk TransGo memang terkenal di kalangan pemakai Fortuner diesel, terutama yang sudah upgrade mesin.

Reprogamming Kit ini memang untuk aplikasi sport, dari drag race hingga off-road.

Bahkan rock crawling, yang perpindahan giginya dapat diatur lebih lambat dari biasanya.

Baca Juga: Tampil Full Spec, Ternyata Modifikasi Toyota Fortuner Ini Tidak Mahal!

Melirik isinya, TransGo Reprogramming Kit hanya terdiri dari beberapa komponen kecil, yang dipasang pada jalur ATF.

Menurut Theodorus Suryajaya dari RE V Engineering, pemasangannya sebenarnya tak begitu lama.

Tapi biasanya sekitar 2-3 hari biar hasilnya maksimal.

Pemasangan itu mesti melubangi beberapa bagian pada transmisi.

Sehingga modifikasi ini bersifat permanen, alias gak dapat dikembalikan ke orisinal.

Soal harga dan biaya, biasanya sekitar Rp 5 juta terima jadi.

Bagi yang ingin tanya-tanya, dapat ke REV Engineering, 021-56964612.