Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Untuk Menghadapi Macet Ketika Arus Balik Mudik Lebaran

GBRN - Kamis, 5 Mei 2022 | 07:10 WIB
ilustrasi kepadatan arus balik
Kompas.com
ilustrasi kepadatan arus balik

Jip.co.id - Macet saat arus balik ini bisa saja Anda akan alami.

Nah, ini ada beberapa tips yang anda bisa terapkan saat menghadapi kemacetan saat arus balik.

1. Setengah Kopling

Kemacetan memang memaksa pengemudi untuk berjalan stop and go.

Sebaiknya, tunggu sampai kendaraan di depan sudah agak jauh, baru anda mulai berjalan.

Dengan begitu mobil terhindar dari kondisi ‘setengah kopling’ terlalu sering.

Saat di jalan menanjak selalu gunakan rem tangan untuk menahan gerakan mobil.

Baca Juga: Buat yang Masih Bingung, Ganti Air Radiator Warna Hijau atau Merah

2. Posisi Transmisi Netral Ketika Berhenti Lama

Pada kondisi berhenti lama di kemacetan hingga lebih dari 30 detik, posisikan gigi ke netral.

Pada mobil bertransmisi manual, pedal kopling yang terlepas dari injakan tentu sangat membahayakan.

Sementara pada mobil dengan transmisi otomatis, menggunakan posisi D terlalu lama saat berhenti dapat menambah konsumsi bbm.

3. Perhatikan Mobil Belakang

Memasuki lalu lintas padat di depan, banyak pengemudi yang langsung mengerem cepat.

Kondisi itu membahayakan bagi pengemudi di belakang, itu sebabnya Anda juga harus melihat mobil di belakang melalui spion.

Jika terlalu dekat anda bisa berpindah lajur yang lebih aman, baru injak rem dengan cepat untuk menghindari tabrakan beruntun.

Baca Juga: Handling Toyota Land Cruiser FJ40 Makin Oke Pakai Suspensi Independen

4. Berpindah Jalur

Untuk berpindah jalur, selalu gunakan lampu sein dan jika tidak diberi jalan, janganlah memaksa.

Tunggu hingga pengemudi di belakang memberi jalan.

Risiko jika memaksakan sangat jauh lebih tinggi mengakibatkan kecelakaan atau tabrakan.

Hal sama juga harus diterapkan ketika memotong jalur untuk belok atau putar balik.

5. Pantau Indikator Secara Periodik

Di tengah kemacetan siang hari, potensi mesin mobil mengalami overheat cukup tinggi.

Dengan memantau indikator di panel instrumen secara periodik, Anda dapat mengetahui kondisi mesin.

Selain temperatur, lihat juga indikator lampu oli yang ada kemungkinan menyala.

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa