Sang Legend Offroad Telah Pergi, Ini Taft Andalan Syamsir Alam

Jip.co.id - Pemerhati dunia off-road di Indonesia pasti tidak asing dengan sosok legendaris Alm. Syamsir Alam.

Sosok legendaris yang telah pergi ini memang tidak bisa lepas dari Daihatsu Taft GT andalannya.

Daihatsu Taft GT keluaran tahun 1997 ini dibeli Alm. Syamsir Alam dari kondisi baru yang langsung dibangun untuk off-road.

Dok. JIP

Mesin diesel DL 70 bawaan Daihatsu Rugger dibiarkan standard oleh Syamsir.

“Begitu rampung, langsung dipakai untuk event Trans Borneo bareng Harry Sanusi selama 21 hari sampai Brunei, Malaysia. Pokoknya keliling Borneo sampai 4.800 kilometer,” cerita Syamsir dulu semasa hidupnya.

Dok. JIP

Daihatsu Taft GT ini cuma dipersenjatai dengan sokbreker Amada, bagian depan dipasang sepasang tiap sisinya.

Alasan almarhum memilih Daihatsu Taft tak lain dikarenakan short wheel base dan bermesin diesel.

Mesin bawaan Daihatsu Taft GT ini pun tidak bertahan lama kala itu, Alm. Syamsir Alam menggantinya dengan mesin copotan Daihatsu Rugger.

Dok. JIP

Per daun Daihatsu Taft GT ini mengandalkan keluaran Old Man Emu tipe heavy duty untuk Land Cruiser FJ60.

Tapi coba perhatikan bagian kaki-kaki dari Daihatsu Taft miliknya, ternyata tidak ada yang istimewa.

Saat yang lain sudah mengandalkan suspensi 4 link arm atau coil over shock, Taft ini masih mengandalkan per daun dan sokbreker konvensional.

Dok. JIP

Daihatsu Taft GT ini bukan hanya as roda saja yang berbahan chromoly, baut as roda pun memakai chromoly produk dari ARP.

Untuk urusan gardan, Alm. Syamsir mempercayakan gardan milik Toyota Land Cruiser FJ60 yang dilengkapi dengan as roda chromoly dan locker.

Dok. JIP

Dasbor Daihatsu Taft diganti custom, terlihat posisi sekring dipindah supaya memudahkan kontrol kelistrikan. Jok dipasangi Masterceaft dan dipasangi roll bar untuk safety.

Dengan ubahannya, Daihatsu Taft GT ini sudah belasan tahun menjadi leader di banyak event off-road nasional.

Bahkan pernah ikutan Rainforest Challenge di Malaysia tahun 2001 silam.

Tidak ketinggalan juga dipakai atraksi di Tumplek Blek garapan Tabloid OTOMOTIF.

Dok. JIP

Kabin belakang Daihatsu Taft GT ini dibuat lebih aman untuk barang bawaan setelah kaca ditukar dengan lembaran aluminium.

Karena saat itu atraksi gilas mobil, dengan Taft miliknya ini, Alm. Syamsir Alam justru lompatin mobil yang akan digilas.

Itu kenapa akhirnya almarhum dapat julukan Crazy Uncle Syamsir Alam.