Toyota Hilux Siap Off-Road, Tapi Modifikasinya Engga Pakai Ribet

Jip.co.id - Toyota Hilux keluaran tahun 2012 dipilih Pangeran Mogadia dari bengkel Automedic saat diserahkan tanggung jawab untuk menyiapkan sebuah kendaraan yang tangguh digunakan untuk medan berat.

Kendaraan ini nantinya akan digunakan sebagai ‘kuda pekerja’ di salah satu daerah yang berada di Kalimantan.

Jalur yang dilewatinya tentu tidak semulus layaknya rute sehari-hari di perkotaan, justru hampir semua jalurnya berupa tanah.

Bimo SS

Bemper pipa custom yang simpel dipasangi winch Warn TCI menggantikan bemper asli Toyota Hilux.

“Syaratnya, kendaraan ini harus tahan banting, spareparts mudah didapat, dan modifikasinya enggak ribet supaya gampang maintenance-nya,” ujar Pange, panggilan akrabnya.

Toyota Hilux keluaran tahun 2012 dipilih untuk dimodifikasi sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan di Kalimantan nanti.

Spesifikasi dasar kendaraan pun tidak banyak berubah, rombakan cukup dibatasi pada pemasangan alat recovery dan suspensi menyesuaikan kondisi jalanan di lokasi nanti.

Bimo SS

Suspension lift sebanyak 1,5 inci dilakukan pada Toyota Hilux ini. Per, Bushing, serta sokbreker menggunakan Old Man Emu. Ban Simex Extreme Trekker 32x9,5R15 pun bisa terpasang

Bumper depan diganti dengan bemper pipa dengan disain sederhana yang dipasangi winch, begitu juga bagian suspensi yang ditambah ketinggiannya.

Suspensi mengalami penambahan ketinggian supaya ban tipe extreme bisa masuk di rongga spakbor Toyota Hilux ini.

Bimo SS

Bagian belakang Toyota Hilux ini diberi bemper pipa tambahan yang dipasangi pintle hook untuk menarik anhang.

Tidak lupa bagian bak belakang dipasangi kanopi supaya barang bawaan tetap terlindungi dari cuaca ataupun tangan jahil.

Baca Juga: Perhatikan Kode Indikator Bobot Pelek, Salah Pilih Fatal Akibatnya!