Modifikasi Jeep CJ-7 Buat Harian, Pakai Parts Bekas Tubular Kompetisi

Jip.co.id - Sebuah Jeep CJ-7 keluaran tahun 1981 milik Agus Darmawan dimodifikasi dengan beberapa parts lungsuran dari sisa kendaraan kompetisi miliknya.

Ubahan pada body Jeep CJ-7 dan pilihan warna menjadi ciri yang mencolok. Pada body, bentuk hardtop dirubah single cabin, bak belakang tidak dibiarkan terbuka. Dipasangi penutup supaya terlihat rapi.

Dok. JIP

Sektor mesin dipasangi diesel 4JB1 turbo intercooler 2.800 cc lansiran Isuzu menggantikan mesin Jeep CJ-7.

Disain fender sedikit dimodifikasi untuk mengakomodir dimensi ban yang lebih besar. Pintu bawaan CJ-7 juga diubah model ‘kuda lumping’.

“Di jip ini banyak sentuhan personal, karena memang saya sendiri yang merancang,” ujar Agus Darmawan.

Bumper depan Jeep CJ-7 ini custom dan dipasangi winch elektrik T-Max EWI-12000, Fender didisain ulang dan dipasangi overfender.

Dok.JIP

Gardan Jeep CJ-7 sudah tergantikan dengan gardan Toyota FJ40. Sokbreker King Shock coilover lungsuran juga ikut dipasang.

Tidak lupa rockslider dipasangi untuk melindungi rocker panel Jeep CJ-7 ini.

Makin sangar setelah Jeep CJ-7 ini dipasangi ban Super Swamper TSL Bogger 38,5x15 dan pelek MRW Beadlock.

Beginilah hasil akhirnya ketika seorang off-roader asal Palangka Raya, Kalimantan Tengah membangun kendaraan untuk digunakan harian.

Dok. JIP

Bagian bak belakang Jep CJ-7 di custom menggunakan penutup supaya lebih rapi.

Bukan hanya rombakan body saja yang mendapat sentuhan personal, bagian kaki-kaki juga mendapat sentuhan khusus. “Lebih tepatnya lungsuran dari parts mobil kompetisi yang sudah tidak terpakai,” tutup Agus Darmawan.

Baca Juga: Gak Nyangka, Jeep Wrangler Kena Sentuhan Simpel Tapi Makin Berkelas!