Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Perbedaan Sistem Bahan Bakar Karburator dan Injeksi

GBRN - Jumat, 29 Juli 2022 | 15:45 WIB
Mesin asli Suzuki Jimny dipasangi karburator copotan dari Ford Cortina.
Bimo SS
Mesin asli Suzuki Jimny dipasangi karburator copotan dari Ford Cortina.

Lalu bensin tadi akan terhisap ke venturi bersama aliran udara yang terjadi akibat gerak naik-turun piston dalam silinder.

Baca Juga: Beberapa Tips Memilih Roof Box yang Sesuai Kebutuhan Mobil

Seberapa kadar campurannya, bergantung pada ukuran berbagai spuyer dan settingan karburator itu.

Sementara pada sistem injeksi, pengabutan udara dan bahan bakar dihasilkan dari semburan bensin bertekanan tinggi melalui lubang nosel injeksi.

Tekanan tinggi itu didapat dari pompa bahan bakar khusus.

Awalnya sistem injeksi pun masih sederhana, seperti karburator.

Namun, seiring berkembangnya teknologi, beberapa komponen lain ikut berperan, yaitu dengan menggunakan sistem manajemen dikontrol secara elektronik, yang disebut Electronic Control Unit (ECU).

Inilah yang mengatur kadar campuran bensin dan udara, dan menentukan efisiensi mesin.

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa