Hari Kemerdekaan Indonesia, Jeep Willys Dari Perang Dunia Menjadi Legenda

Setelah melewati serangkaian pengujian, Angkatan Darat Amerika Serikat meminta masing-masing pabrikan membuat 1.500 unit untuk berlaga di Perang Dunia II.

Namun, seiring dengan evaluasi dan pengujian yang dilakukan, Willys-Overland menjadi pabrikan utama.

Dengan sejumlah modifikasi dan pengembangan, Willys Quad diubah menjadi Willys MA lalu Willys MB.

Willys MA memakai tuas transmisi di kolom setir, bodi samping dengan potongan rendah, dua instrumen cluster bundar, dan rem tangan di sisi kiri.

Willys MA ini sanggup memenuhi bobot maksimum mobil yang disyaratkan Angkatan Darat, yaitu 979,75 kg.

Baca Juga: Jeep Wrangler Enggak Biasa, Pelek Besar, Untung Masih Sangar

Willys MB 1942

Namun, pada Willys WB, komponen yang dibuang di MA dipasang lagi sehingga bobotnya 181 kg di atas batas maksimum yang disyaratkan Angkatan Darat.

Willys-Overland memproduksi lebih dari 368.000 unit Willys MA/MB selama periode 1941-1945.

Di kalangan militer, Willys MA/MB ini dipanggil dengan nickname "Jeep".

Jeep Willys, begitu para tentara menyapanya.

Sebagian menyebut asal-usul panggilan itu dari kata "GP" yang merupakan singkatan dari "General Purpose".

Namun, sebagian lagi mengatakan panggilan tersebut berasal dari karakter "Eugene The Jeep" yang muncul di kartun "Popeye".

Apapun asalnya, nama Jeep dipatenkan oleh Willys setelah Perang Dunia II berakhir dan digunakan untuk produk sipil perdana mereka pada 1945, yaitu Jeep CJ (Civilian Jeep).