Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Renault Koleos Mewah Dan Nyaman, Cocok Bagi yang Ingin Tampil Beda

GBRN - Sabtu, 6 Agustus 2022 | 15:23 WIB
Renault Koleos 2016
Tabloid OTOMOTIF
Renault Koleos 2016

Jip.co.id - Renault secara jeli mengubah penampilan luar Koleos hingga terlihat jauh lebih eye catchy.

Desain Koleos lawas yang konvensional sekarang terganti wajah yang lebih modern.

Perubahan ini cukup mudah untuk membuat Koleos jadi pusat perhatian di jalan.

Melihat sosoknya, cocok bagi Anda yang suka akan eksklusivitas. 

Meski nampak mewah, Koleos tidak mengurangi kesan tangguh dari sebuah Medium SUV.

Bodi yang atletis dengan tarikan garis tegas dibuat mengalir dari depan hingga belakang.

Ground clearance naik dari 204 mm jadi 210 mm ditopang ban berukuran 225/60 R18 kian membuatnya terlihat proporsional.

Renault Koleos 2016
Dok. OTOMOTIF

Menariknya lagi Koleos berhasil mengemas dimensinya lebih panjang.

Padahal wheelbase Koleos sepanjang 2.705 mm ini diadopsi dari wheelbase Nissan X-Trail.

Bedanya jika panjang X-Trail hanya 4.640 mm, maka panjang Koleos melar jadi 4.673 mm.

Menjadi yang terpanjang di kelasnya.

Komposisi panjang tersebut memang memberi efek kelegaan kabin yang lebih baik.

Baca Juga: Cara Cek dan Pilih Freon Untuk Mobil Anda

Duduk di baris kedua kami mendapati ruang kaki yang lega sepanjang 289 mm, meski tidak bisa reclining. 

Begitu juga dengan ruang kepala yang relatif lega dipayungi atap panoramic sunroof.

Koleos juga tidak memaksakan panjangnya tersebut untuk menyuguhkan jok baris ketiga seperti di XTrail.

Karena komposisinya hanya untuk 5 penumpang, ruang kargo di belakang menjadi begitu luas hingga 942 liter saat jok baris kedua dilipat rata.

Bahkan untuk menunjang kepraktisan, pintu bagasi ini bisa dibuka otomatis dengan mengayunkan kaki Anda ke bawah bumper belakang.

Bagasi Renault Koleos 2016, luas
Autobild Indonesia
Bagasi Renault Koleos 2016, luas

Di balik kemudi, kami mendapatkan posisi berkendara yang ergonomis. Jok berlapis kulit bisa disetel rendah dan hebatnya tetap menjanjikan visibilitas yang baik.

Begitu juga dengan setir yang nyaman di gengaman karena terbungkus kulit nappa yang mewah.

Kami juga mengapresiasi nilai seni dan material empuk berkualitas di dasbor dan trim Koleos.

Bahkan harus kami akui membuatnya jadi serasa satu tingkat lebih mewah dibanding dasbor X-Trail.

Atau juga rivalnya yang lain macam Mazda CX-5 dan Honda CR-V.

Dalam kondisi standar Koleos sudah dijejali sangat banyak fitur modern.

Sebut saja kamera parkir, Blind Spot Warning, rem parkir elektrik, dual-zone climate control, Hill Start Assist, cruise control, kontrol traksi plus ESP.

Sayangnya kami harus menerima kenyataan ia masih belum juga memasang paddle-shift.

Poin penting yang kami yakini akan sedikit mengurangi keasyikannya saat diajak bermanuver.

Poin tambahan lain yang signifikan ialah hadirnya layar monitor berukuran 8,7 inci.

Dari Layar ini kami bisa mendapatkan navigasi satelit yang jelas termasuk juga telepon, dan radio dengan R-Link 2.

Interior Renault Koleos 2016 CVT Panoramic
Autobild Indonesia
Interior Renault Koleos 2016 CVT Panoramic

Fitur ini sendiri mengalami pembaruan dari R-Link generasi awal meski skema kerjanya mirip seperti i-Drive di BMW.

Jadi Anda cukup mengoperasikan satu tombol untuk mengendalikan sejumlah opsi di layar tengahnya.

Audio Koleos tetap mengusung nama besar Bose.

Tidak tanggung-tanggung ada 12 speaker Bose yang dibenamkan untuk menghasilkan kualitas suara yang impresif.

Baca Juga: Tidak Hanya Dapat Merusak Cat, Minyak Rem Juga Mempercepat Karat

Semua unsur pembaruan memang tidak sejalan dengan dukungan di jantung pacu.

Mobil ini tetap menggunakan mesin Nissan berkapasitas 2.488 cc yang menelurkan tenaga 170 dk dan torsi sebesar 233 Nm.

Sama dengan milik X-Trail 2.5. Meski respons tenaganya tidak seagresif CX-5, mengendarai Koleos Anda akan mendapatkan kenyamanan.

Penyaluran tenaga ke roda depan via transmisi CVT terasa begitu halus.

Mesin Renault Koleos. Dari Nissan X-Trail Nissan berkapasitas 2.488 cc, 170 dk dan torsi 233 Nm
Autobild Indonesia
Mesin Renault Koleos. Dari Nissan X-Trail Nissan berkapasitas 2.488 cc, 170 dk dan torsi 233 Nm

Meskipun kami tahu sejak Koleos generasi sebelumnya, bantingan suspensi mobil ini tidak terlalu empuk.

Namun, untuk perjalanan jauh mobil ini cukup menyenangkan

Renault Koleos baru menegaskan jika dirinya bukanlah refleksi dari Nissan X-­Trail.

Tidak saja tampang yang lebih modern tapi juga kabin mewah serta dimensi yang lebih panjang. Lebih nya man bagi 5 penumpang di dalamnya.

Walau Anda masih mendapatkan rasa berkendara yang mirip dengan Koleos generasi sebelum nya, SUV ini sudah menyuguhkan beragam fitur baru yang mendukung aktivitas berkendara.

Saat meluncur, Renault Koleos menyuguhkan dua varian. 

Standar seharga Rp 460 juta dan panoramic sunroof (opsional) Rp 495 juta. 

Di tahun 2020, masih ada penawaran masing-masing Rp 488 juta dan 558 juta.

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa