Begini Cara Merawat Transmisi Matic Mitsubishi Pajero Sport Gen 2

GBRN - Senin, 12 September 2022 | 11:50 WIB
Mitsubishi Pajero Sport
Dok. Otomotif Group
Mitsubishi Pajero Sport

Jip.co.id - Anda sedang ingin meminang Big SUV bekas, Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua bisa menjadi salah satu pilihan yang oke.

Harga Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua kini sudah turun di kisaran Rp 170 juta sampai Rp 290 jutaan tergantung kondisi.

Selain desain yang masih terlihat modern, SUV lansiran tahun 2009 hingga 2015 juga dapat diandalkan di jalan perkotaan hingga daerah pedesaan dengan medan tanah atau berbatu.

Tapi untuk wilayah perkotaan, umumnya masyarakat lebih memilih mobil bertransmisi otomatis karena lebih praktis dan enggak bikin pegal kaki karena sering menahan kopling di tengah kemacetan.

Apin, pemilik bengkel spesialis Mitsubishi, Pelita Motor di Jakarta Selatan mengatakan, transmisi matic Pajero Sport dikenal jarang bermasalah asal perawatannya benar.

"Meski Pajero Sport gen 2 sudah cukup berusia, transmisi matic-nya jarang ada bermasalah selama rutin ganti oli matic, dan ganti filter oli maticnya," ujar Apin.

Menurutnya, selama ini banyak pemilik mobil matic khususnya Pajero Sport mengabaikan penggantian filter oli matic.

"Selama ini kebanyakan pengguna mobil matic cuma ganti oli transmisi atau kuras oli matic sebanyak 8 sampai 12 liter. Tapi kalo filternya enggak pernah diganti enggak ada gunanya, yang ada bengkel cuma cari untung," sebut Apin.

Baca Juga: Harga Mitsubishi Pajero Sport Bekas Tahun 2009, Modal Rp 100 Jutaan Bisa Dapat Varian Ini

"Di luar negeri itu enggak ada istilah kuras oli matic, yang ada itu kalau di mobil baru dari 0 sampai maksimum 50 ribu kilometer oli matic dan filter matic-nya wajib ganti," lanjutnya.

Bagi yang sudah mendapat Pajero Sport gen 2 incaran, sebaiknya memperhatikan penggantian filter oli matic.

 "Kalau beli mobil bekas kayak Pajero Sport lawas, nanti sebaiknya langsung ganti filter matic-nya. Jangan-jangan pemilik lamanya dulu enggak pernah ganti. Nah yang ada kejadian transmisi rusak itu orangnya enggak pernah ganti oli dan filternya," jelas Apin.

Apin menuturkan, waktu penggantian oli dan filter matic yang baik yaitu setiap mobil menempuh jarak 20 ribu kilometer.

Rekomendasi ganti oli matic Pajero Sport gen 2 umumnya setiap 20 ribu kilometer, ganti filter olinya anjurannya per-20 ribu  sampai maksimal setiap 40 ribu kilometer," tutupnya.

Pelita Motor

Blok M Mall, Lantai Basement Blok G No.8
Jl. Sultan Hasanuddin Dalam No.1, RT.3/RW.1, Melawai, Kec. Kebayoran Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12150
 
Telp: (0816-1901-883)


Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa