Handoko dan Cefiro memilih bodi Katana baru.
Baca Juga: Buat yang Belum Tahu, Ini Bagian Rentan Karat Pada Suzuki Jimny
Tapi bodi baru itu juga langsung dipotong, supaya bisa dibikin pick-up sesuai kegemaran mereka berdua.
Handoko menyerahkan proses modifikasi kepada anaknya, biar hasilnya lebih modern dan tidak pasaran.
“Hampir setiap hari saya browsing buat cari part Jimny,” jelas Cefiro.
Begitu semua part sudah dipesan, Handoko harus bersabar sekitar lima bulan untuk merakitnya satu per satu, termasuk memasang semua peranti heavy duty buat offroad.
“Begitu datang semua part dipasang karena semuanya bolt on,” jelas Cefiro.
Mesin ganti pakai G16A punya Suzuki Vitara. Mesin 1.600 cc ini ditingkatkan lagi output-nya memakai performance kit.
Cam Isky durasi 268˚ termasuk katup masuk-buangnya.
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR