Defender pick-up 110 tidak memiliki dudukan ban serep. Septiawan membuat dudukan ban serep yang diletakkan pada bagian tengah bak belakang. Selain lebih keren juga fungsional.
Sand ladder custom yang dipasangkan pada roll-bar berguna jika sewaktu-waktu Septiawan ketemu medan ekstrim. Selain itu berkhasiat embuat sosok Defender pick-up jadi lebih maskulin.
Sayang Septiawan tidak mengetahui soal velg yang digunakan lantaran sudah dipasang oleh pemilik sebelumnya. Ban BF Goodrich Mud-Terrain berukuran 31.5-16 terlihat pas dengan tubuh bongsor Defender. “Tapi pas hujan, saya sering dimarahin sama yang bawa motor karena muncrat kemana-mana airnya,” tawa Septiawan.
Spesifikasi Teknis
Merek : Land Rover Defender 110
Mesin : Duratorq 16 Valve
Jumlah silinder : 4 silinder inline
Kapasitas : 2.200 cc
Sistem Induksi : Injeksi Commonrail Turbo
Girboks : Manual OEM Defender
Transfercase : OEM
Gardan : OEM untuk depan dan tengah, custom untuk belakang
Pelek : Custom kaleng 16 inci
Ban : BF Goodrich Mud-Terrain 31.5-16
Locker : OEM
Suspensi : Old Man Emu