Tubular Custom, Akibat Pergaulan

Senin, 19 Juni 2017 | 13:11 WIB

Mesin berteknologi VVT-i comotan dari Toyota Avanza.

“Karena mobil ringan, jadi mesin Avanza ini sudah cukup buat iseng-iseng,”

ucap pria ramah ini. Tenaga mesin ini disalurkan pada gardan Toyota FJ40.

Tenaga sudah dirasa cukup berbekal mesin K3-VE VVT-i 1300CC. Toh memang tidak target jadi juara kalau kompetisi off-road

Perangkat recovery yang terpasang pun lengkap,

mulai dari winch depan dan belakang. Memang dibekali untuk kompetisi off-road yang serius,

tidak heran kalau bertengger winch PTO custom dibagian belakang.

Dan juga tambahan quick release untuk tow strap di bumper depan.

Dengan begini, Josep tidak cuma berteman dengan para off-roader saja.

Sekarang dia sudah punya tunggangan buat main off-road, dan hebatnya lagi,

tunggangan ini dibuat oleh tangannya sendiri dan dipakai untuk sendiri. Mantap!

Spesifikasi

Sasis              : Daihatsu Taft

Mesin             : Toyota K3-VE

Girboks           : OEM Avanza

Gardan            : Toyota FJ40

Per                 : Custom

Shock             : King Coilovershock

Pelek             : Opel Blazer

Ban                : Simex Extreme Trekker 32”

Jok                : Summit

Safety belt     : Takata

Winch           : Warn 8274

          PTO Custom

          Warn 9.5xp