Restorasi, Toyota Land Cruiser FJ40 Kanvas dan Hardtop 1980. Restorasi Total

Senin, 10 Juli 2017 | 14:11 WIB

“Komponen bodi dan interior yang paling menantang,” ujarnya.

Seperti lampu-lampu, emblem hingga karet-karet berhasil didapat dengan kondisi nyaris sempurna.

Semua lampu juga diganti baru buatan Koito, Jepang, bahkan masih dilapisi plastik agar tak lekas rusak atau usang.

Menurut Indra, justru sebagian besar komponen Land Cruiser FJ40 paling banyak tersedia di Amerika.

“Di sana, FJ40 menjadi salah satu jip klasik yang paling banyak penggemarnya dan harganya juga cukup fantastis,” sahutnya.

FYI, Land Cruiser FJ40 hasil restorasi bisa mencapai US$ 50.000 hingga 60.000. Sebuah harga yang fantastis.

Dan hampir bisa dipastikan harganya akan terus naik di tahun-tahun mendatang.

Namun pada Land Cruiser FJ40 kanvas, Indra harus rela memesannya hingga ke Jepang.

“Memang bukan aslinya, karena sekarang hampir mustahil untuk dapat kanvas aslinya, tapi saya memesan ke produsen kanvasnya untuk dibuatkan dengan spesifikasi asli bawaan Land Cruiser FJ40 di zamannya,” terangnya.

Catnya sendiri dilabur dengan warna Avocado Green, yang merupakan salah satu warna bawaan Land Cruiser FJ40 yang sangat populer di zamannya.

Sementara pada interior, lagi-lagi Indra harus berburu jok dan bahan interior asli bawaan Land Cruiser FJ40 hingga ke leuar negeri.

“Beruntung setir aslinya masih dalam kondisi baik. Soalnya setir FJ40 kini harganya enggak masuk akal,” ujar pengoleksi beberapa jip Jepang dan Amerika ini.

Gardan masih bawaan mobil karena kondisinya cukup bagus, suspensi hingga komponen pengeremannya lagi-lagi diganti baru

Reputasi Indra dalam merestorasi mobil dan jip klasik memang tak diragukan lagi.

Beberapa karyanya bahkan kerap menyabet penghargaan di ajang kontes mobil klasik dan acara jip di Jakarta.

Dan kabarnya, Indra masih menyimpan beberapa jip dengan kondisi mengagumkan dan siap hadir di majalah kesayangan Anda ini.

Tunggu saja kemunculannya. Pratomo FJ / Kodjang