JIP - Sebuah kendaraan 4x4 memiliki kelebihan untuk menggerakkan keempat rodanya sekaligus.
Dengan demikian, kendaraan tersebut tidak kehilangan traksi di atas permukaan jalanan yang licin, ataupun saat menyantap jalanan off-road.
Dewasa ini terdapat tiga jenis sistem penggerak 4 wheel drive. Yakni part time 4WD, Full time 4WD, dan All Wheel Drive (AWD).
Dalam dunia jip dan SUV, penggerak fulltime 4WD merupakan sebuah sistem yang semakin banyak dipergunakan oleh produsen.
Pilihan pemakai kendaraan pun semakin luas, lantaran sistem ini cukup handal saat kendaraan dibesut di atas permukaan jalan aspal tanpa harus kehilangan kemampuan off-roadnya.
Fulltime 4WD hadir dari sinergi antara old school 4WD dan new school 4WD. Sistem ‘old school’ menggunakan transfercase untuk membagi daya ke roda depan dan belakang. Untuk lebih jelasnya, kita coba membahas sedikit tentang old dan new sistem ini.
Istilah old school ini diberikan lantaran sistem inilah yang menjadi perintis adanya kendaraan 4WD dewasa ini.
Pun masih sangat relevan dipergunakan hingga kini sebagai tulang punggung kendaraan segala medan.
Sebagian besar sistem ini memiliki pilihan high-range (H) dan low-range (L). Transfercase sebagai pembagi sirkulasi tenaga membagi tenaga pada roda depan maupun belakang dengan merata.
Dalam kecepatan tinggi, terjadi dorong mendorong antara dua poros roda, sehingga tidak aman dipergunakan pada kecepatan tinggi.