Ngoprek kopling enteng Suzuki Jimny SJ410

Ngoprek kopling enteng Suzuki Jimny SJ410

Pertama, ia menyelaraskan roda bekas kerekan bendera dengan bearing.

Tukang bubut pun berperan untuk mendapatkan ukuran presisi.

Bekas roda kerekan ini memiliki alur yang kelak akan menjadi jalur kabel kopling.

Bearing yang telah ditanam pada peranti ini akan membuat putaran roda kerekan ini lebih licin dan lancar.

Sedangkan besi strip, terlebih dahulu dibentuk U, dan berfungsi untuk tumpuan bagi roda tersebut.

Pada ujung lengkungan besi strip terlebih dulu dibor dan dipasang baut 12 dengan panjang 12 cm.

Nantinya baut inilah yang akan tersambung pada tuas mekanikal kopling pada transmisi.

Uniknya, kabel kopling orisinal SJ410 tetap digunakan. Dan dalam pemasangannya tidak terlalu banyak ubahan lagi.

“Satu-satunya ubahan adalah menambahkan satu lobang pada braket pengikat kabel kopling.

Cukup dengan dibor,” tegas pria yang tengah gandrung dengan Citroen tua ini

Tips ini tak hanya manjur, namun juga cukup akrab di kantong.

Estimasi dana yang harus digelontorkan tak lebih dari Rp 100 ribuan. Bahkan jika tidak ada aral melintang, Bei akan membuatnya secara masal.

Nah kita tunggu saja tanggal mainnya, atau silakan coba-coba membuat sendiri untuk Jimny anda.

Siapkan roda kerekan bendera. Sebaiknya cari yang sudah ada bearingnya. Jika tidak menemukan yang model bearing, bisa dipasangi bearing sendiri.

Setelah plat strip ditekuk membentuk U, maka pada bagian lengkungannya dibor dan tanam baut 12, atau baut seukuran mur bawaan kabel kopling.

Kabel kopling bawaan SJ410 tidak perlu diubah-ubah sedikit pun

Masukkan kabel kopling pada jalur roda setelah kabel kopling tersebut dipasangkan pada braket.

Langkah selanjutnya bautkan ujung kabel kopling pada braket pengikat kabel kopling yang telah dibor sebelumnya.

Thanks to

Roemah Eyang CITROEN

081-611-750-41