(BACA JUGA: Mengapa Honda Indonesia Enggan Menjual CR-V Diesel?)
Dan sejauh ini hanya versi Indonesia saja yang diperkenalkan dengan atap keras (hardtop atau fixtop)yang diperkenalkan pada akhir tahun 80-an atau awal tahun 90.
Ketika itu kabin belakangnya dibuat oleh perusahaan karoseri.
Sebuah bank pemerintah (BRI) pernah pula memesan beberapa unit khusus dengan dasar Suzuki Katana yang sasisnya dipanjangkan.
Kini spesies tersebut terkenal dengan julukan Kalong alias Katana Long.