"Salah satu mobil militer Toyota yang bentuknya mirip dengan Hummer,” jelas Odi.
Power mesin standar mencapai 153 dk dan torsi 382 Nm, rupanya masih belum cukup.
Tenaga mesin dioptimalkan lagi, dengan menaikan boost turbo dan suplai injektor dieselnya.
“Ada dua jenis transmisi otomatis VX80, part time dan full time fourwheel. Yang saya gunakan ini full time, karena lebih simpel buat off-road,” celetuk pebisnis bengkel asuransi ini.
(BACA JUGA: Pakai Balance Arm Body Roll di SUV Bisa Berkurang)
Alasan pilih transmisi VX80 karena dikenal cukup ‘badak’, selain itu mudah untuk dipasangkan penggerak winch PTO (Power Take Off).
Diperuntukan off-road di trek ekstrem, sudah pasti kaki-kaki bawaan Trooper tidak akan mumpuni.
Sistem kaki IFS (Independent Front Suspension) pada Trooper dipensiunkan, gantinya gardan mengadopsi milik VX80. Ini merupakan salah satu gardan favorit dikalangan off-roader ekstrem.
Pertimbangan pakai gardan VX80 karena banyak pilihan barang aftermarket-nya. As roda standar gardan pun sudah upgrade pakai Longfield.