Jip.co.id - Transmisi matik sudah tak asing lagi bagi dunia otomotif kita.
Pertama dikembangkan oleh General Motors, yang sejak 1930-an telah mengembangkan beberapa varian transmisi pintar.
Raksasa dari Amerika ini memperkenalkan transmisi matik sesungguhnya lewat sedan Oldsmobile di tahun 1948.
Transmisi yang disebut Hydra-matic ini menggunakan unsur fluida dalam kinerjanya, dan menjadi dasar transmisi matik yang kita kenal sekarang.
Pola P.N.R.D.L pun dicomot dari girboks matik generasi perintis ini.
(BACA JUGA: Jeep Wrangler Pakai Topeng Cherokee XJ)
Pada mulanya kebutuhan transmisi matik pada kendaraan produksi masal dipicu oleh kondisi jalanan di negeri Paman Sam, yang didominasi jalan yang datar dan lebar.
Sehingga saat kendaraan melaju dan berada pada posisi gigi tertinggi, perpindahan gigi jarang dilakukan.
Perpindahan transmisi secara otomatis kemudian dianggap sebagai salah satu fitur kenyamanan.
Uniknya, transmisi matik kini justru dianggap sebagai transmisi yang paling cocok dengan kondisi jalan kota yang cenderung macet.
(BACA JUGA: Tampilan Garang Mercedes-Benz G Class)