Kini transmisi matik sudah sangat familiar, termasuk juga aplikasinya pada kendaraan 4x4 dan SUV.
Kami rasa bukan hal yang tabu lagi untuk membahas perihal seputar transmisi pintar ini.
Kita coba mengenal lebih jauh tentang transmisi matik dimulai dari P.N.R.D.L, huruf dan angka yang sering muncul.
P (Park)
P atau Park merupakan posisi di mana poros out put transmisi dikunci secara mekanis.
Posisi ini hanya dilakukan saat kendaraan benar-benar dalam posisi parkir dalam waktu yang lama.
R (reverse)
R atau reverse merupakan posisi mundur.
N (neutral)
N atau Neutral adalah posisi semua gir pada transmisi netral, tidak terhubung.
Hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
D (Drive)
D merupakan posisi di mana gir terkoneksi secara penuh, dan bergerak maju dalam kondisi normal.
Dua percepatan merupakan mode transmisi matik jaman perintis dan kini di beberapa kendaraan moderen bahkan sudah tersedia range kerja hingga 8 percepatan.