Restorasi Si Cabe Ijo Daihatsu Taft F10

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 6 Juni 2018 | 17:05 WIB

Daihatsu Taft F10 1978 (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Daihatsu Taft tipe F10 merupakan generasi pertama yang diperkenalkan tahun 1974 sampai 1979.

Namun di Indonesia, F10 diluncurkan pada tahun 1976.

Tak heran jika populasinya yang sedikit menjadi buronan para pecinta Taft bensin, meski popularitasnya memang tak seheboh F50.

Memang tak banyak orang tahu bahwa Taft adalah singkatan dari Tough Almighty Fourwheeldrive Transport.

Mesin berkode FE SOHC berkapasitas 958cc masih standar dan terlihat segar, sengaja dipertahankan kar
Yaps, di sini lebih familiar dengan istilah Taft Kebo.

Sejak lama, pria yang akrab dipanggil Mas Doel ini sudah mengincar Taft Kebo bermesin bensin.

(BACA JUGA: Video Renault Duster Dengan Ban Tank Lawan Tank Betulan, Menang Siapa?)

"Dulu pertama pake Taft Rocky, tapi malah beralih pengin punya Taft bensin, suara mesinnya lebih halus. Pernah juga sempet pengin hardtop (FJ40), dirasa kebesaran buat ukuran badan saya yang kecil, jadi nggak sesuai. Hehe.. Saya pikir apa ya yang cocok dengan saya tapi mesin bensin, akhirnya saya pilih F10," cetusnya.

Gardan bawaan dirasa masih mumpuni melakukan tugasnya
Baginya, F10 lebih kelihatan garang dibanding tipe Taft lainnya.

Di mana ada niat, di situ pasti ada jalan, Mas Doel mengaku tak kesulitan mencari incarannya.

"Siang itu saya main ke bengkel punya Agung, teman saya yang juga biasa jual beli mobil, dapat info dia punya F10. Saya niat ke sana untuk lihat barangnya", ungkap Mas Doel dengan aksen Jawa.