Wuih, Tampilan Brutal Royal Enfield Himalayan Versi Rally Dakar

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 21 Januari 2019 | 07:30 WIB

Royal Enfield Himalayan bergaya Rally Dakar (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Royal Enfield Himalayan yang sejak awal sudah bergaya adventure ternyata masih bisa dibikin lebih liar.

Caranya dengan membuatnya bergaya ala motor Reli Dakar yang terkenal brutal.

Impresi pertama melihat Royal Enfield Himalayan bergaya Dakar ini adalah ganteng banget.

MOTOSAIGON
Tampilan depannya sangat garang
Lalu dengan bodi berwarna merah, biru dan putih yang mencolok, bahkan sekilas malah seperti livery Ducati.

(Baca Juga : Bukan Rusak, Ternyata Ini Alasan Kenapa Mesin Motor Trail SE Kasar)

Tampak depannya juga adventure banget dengan windshield tinggi, kemudian dua lampu LED bulat menggantikan lampu bawaan Himalayan.

Kemudian ada anti-dumping atau bisa disebut fairing yang menutupi bagian depan setang yang biasanya diisi dengan peralatan navigasi.

MOTOSAIGON
Crashbar dan anti-dumping untuk melindungi motor saat terjatuh
Crashbar dengan warna merah menyala juga ikut dipasang untuk melindungi bagian mesin.

Pada crashbar ini diberi sepasang foglamp yang terpasang di sisi kiri dan kanan motor.

Agak mundur tampak rangka belakang sudah dipotong sehingga membuat joknya menjadi single seat.

Joknya pun diganti dengan bahan yang lebih tebal agar nyaman saat dipakai berkendara lintas daerah.

MOTOSAIGON
Jok tebal cocok untuk perjalanan lintas daerah
Bagian belakang yang lebih pendek tadi diisi dengan spakbor panjang yang sangat cocok jika ikut Dakar.

Selain itu terdapat pula cover disamping yang juga berfungsi menutupi knalpot dari gempuran tanah. Knalpotnya sendiri merupakan hasil kustom dari Libero Moto.

(Baca Juga : Trik Bikin Tinggi Sokbreker Motor Trail, Dijamin Aman dan Nyaman)

Dari sisi kokpit, panel instrumen masih menggunakan bawaan Himalayan sedangkan setang diganti dengan part aftermarket.

MOTOSAIGON
Panel instrumen masih menggunakan milik Himalayan
Tangki juga tetap dipertahankan, bedanya hanya kini diberi warna, logo dan nama Royal Enfield.

Pindah ke kaki-kaki, suspensi yang dipakai masih sama baik yang depan maupun belakang.

MOTOSAIGON
Suspensinya masih menggunakan bawaan Himalayan
Perbedaan yang paling terlihat adalah penggunaan ban berprofil besar yang memang diperuntukkan di jalan tanah.

Secara keseluruhan ubahan yang dilakukan tidaklah drastis tapi aura Reli Dakar begitu kuat terpancar dari Royal Enfield Himalayan ini.

Apakah ini tanda-tanda Royal Enfield mau ikut Reli Dakar, Entahlah...