Jip.co.id-Ada dua jenis mesin yang dipakai Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick (VES) generasi pertama (1992-2000) selama berkiprah di Indonesia.
Dua-duanya 4 silinder bervolume 1.590 cc, namun dibedakan menjadi dua jenis, yaitu 8 valve dan 16 valve.
Kedua mesin ini memiliki dasar yang sama, tetapi berbeda pada silinder head dan sistem pemasok bahan bakarnya.
Versi 8 valve menggunakan karburator, sedangkan 16 valve mengandalkan injeksi elektronik.
Perbedaan tersebut menjadikan performa mesin 16 valve lebih bertenaga.
(Baca Juga : Modifikasi Suzuki Escudo Satu Ini Siap Banget Buat Turun Off-Road)
Berbincang mengenai mesin VES, beberapa bagian yang menjadi perhatian.
Pada mesin 8 valve Vitara lansiran tahun 1992 hingga 1994, seringkali dijumpai oli mesin berkurang dengan drastis.
Kondisi ini disinyalir disebabkan oleh celah cincin oli pada ring piston terlalu besar.