Chevrolet Trooper, Kupas Generasi Kedua yang Langka di Indonesia

Dwi Wahyu R. - Sabtu, 4 Mei 2019 | 15:43 WIB

Chevrolet Trooper generasi kedua (Dwi Wahyu R. - )

Jip.co.id-Chevrolet Trooper merupakan salah satu perintis SUV di Indonesia.

Chevrolet Trooper generasi pertama diluncurkan di Jepang 1981 dengan nama Isuzu Rodeo Bighorn dan masuk ke Indonesia tahun 1984.

Chevrolet Trooper terakhir diproduksi secara global pada 1991, tapi di Indonesia baru distop tahun 1995.

Namun, penjualan Chevrolet Trooper generasi satu ini baru benar-benar dihentikan di Tanah Air pada 1997.

Chevrolet Trooper generasi kedua ini tidak dijual secara resmi di Indonesia.

newspress.co.uk
Chevrolet Trooper generasi kedua

(Baca Juga : Chevrolet Trooper, Sejarah Lengkap Generasi Pertama yang Legendaris)

Umumnya Chevrolet Trooper generasi kedua masuk ke Indonesia lewat badan-badan internasional maupun kedutaan besar negara sahabat.

Jadi Chevrolet Trooper generasi kedua ini tergolong langka.

Chevrolet Trooper generasi kedua ini didesain lebih membulat dan halus dibandingkan pendahulunya.

Dari sisi performa, generasi II ini pun jauh lebih bertenaga baik pada mesin bensin maupun dieselnya.

Mesin bensin 4 silinder diganti dengan mesin V6, di mana mesin V6 3.2 liter SOHC maupun DOHC menjadi mesin pertama yang diperkenalkan.

www.isuzu.co.jp
Isuzu Bighorn atau Chevrolet Trooper generasi kedua

(Baca Juga : Chverolet Trooper, SUV dengan Segudang Nama. Ini Nama Aslinya)

Mesin turbodiesel 3.1 liter OHV diperkenalkan pertama kali pada 1992 untuk pasar Australia sebagai alternatif mesin bensin 3.2 liter.

Mesin diesel ini hanya dibekali transmisi manual 5 percepatan.

Selain Australia, mesin berkode 4JG2 inipun ditawarkan pula di beberapa pasar Eropa dan Jepang.

Perbedaan dengan versi Australia, mesin ini menganut sistem Overhead Camshaft.

Khusus untuk pasar Jepang, tersedia transmisi matik sebagai pilihan.

www.isuzu.co.jp
Chevrolet Trooper Generasi II

(Baca Juga : Isuzu Trooper 1988 Ini Gak Gampang Nyangkut)

Pada periode ini terjalin kerjasama antara Isuzu dan Honda.

Untuk pasar Jepang dikenal sebagai Honda Horizon yang diedarkan pada 1994 -1999, dan dikenal di Amerika Serikat sebagai Acura SLX (1996-1999).

Tahun 1998 dikenal sebagai tahun upgrade bagi Trooper.

Pasar Amerika Serikat dibekali mesin V6 3.5 liter DOHC yang sekaligus menjadi mesin terbesar dan paling bertenaga dalam sejarah Trooper.

Pada waktu yang sama, Acura mengalami upgrade mesin dan menggunakan juga mesin 3.5 liter ini.

(Baca Juga : Karena Suka Off-road Pakai Mobil Besar, Isuzu Trooper Ini Dibikin Melar)

Pasar Eropa dan Asia mendapatkan mesin diesel 4JG2.

Mesin turbo diesel 3.1 liter ini dilengkapi dengan pilihan transmisi manual dan matik.

Di tahun ini pula pilihan mesin 3.0 liter 4JX1 turbodiesel diperkenalkan, namun mesin ini tidak begitu disukai karena banyak bermasalah.

Di tahun 2002 produksi Trooper dihentikan, namun khusus untuk Filipina produksinya berlanjut hingga 2005 dan menggunakan mesin 4JX1.