Jip.co.id - Satu kata sakti yang menjadi faktor utama memilih kendaraan, yaitu kenyamanan. Yaps, itu menjadi alasan paling dasar oleh sang pemilik.
Kendaraan yang ditungganginya dirasa belum masuk kriteria demi memenuhi kesenangannya, apalagi kalau bukan offroad. "Pada intinya sang pemilik ingin kendaraan off-road yang nyaman," sambut Wahyu Lamban sang builder.
"Saya ingin kendaraan off-road untuk ekspedisi long trip dan eksplorasi tempat-tempat terpencil di Indonesia. Saat ini belum nemu yang pas, sampai akhirnya punya yang satu ini,” tegas Gandung G.S, sang pemilik. Hal tersebut juga diakui oleh Wahyu Lamban yang menampung keinginan sang pemilik.
"JK sudah saya modifikasi, tetapi belum merasa nyaman," imbuh Pak Gandung. Setelah melalui diskusi panjang dengan sang builder, dari konsep menjadi sebuah ide JK Cruiser. Dua karakter kendaraan Jeep dan Land Cruiser VX80 yang jauh berbeda ini, akhirnya dipadukan menjadi sebuah kendaraan yang dirasa nyaman oleh Pak Gandung.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Jeep YJ Berhasil Tampil Lebih Keren Dengan Gaya Klimis)
Dengan ide tersebut, banyak pertimbangan dalam hal memodifikasi kendaraannya. "Titik berat pertama, jipnya harus dengan bodi Rubicon karena penginnya Rubicon. Yang kedua harus nyaman dari sisi ergonomi pengemudi, kita putuskan memilih Land Cruiser", cetus Wahyu Lamban.
Boleh dibilang ide ini cukup gila untuk direalisasikan, umumnya para pecinta offroad cukup dengan swap engine dan upgrade kaki-kaki. Tidak ada perubahan geometri sasis, posisi mesin, girboks, gardan semuanya standar VX80.
Geometri sasis tetap dipertahankan supaya kemampuan offroad bisa sebaik VX80. Dengan ramuan mujarab ala Wahyu Lamban, bodi JK berhasil dikawinkan dengan VX80 tanpa mengubah sedikit pun bodinya. Kenyamanan pengemudi dan penumpang pun masih terjaga.