Jip.co.id - Mesin diesel modern umumnya sudah berteknologi common rail.
Pada diesel common rail, bahan bakar dialirkan melalui fuel rail dan kemudian terdistribusi ke tiap injektor yang terhubung dengan ruang bakar dalam silinder.
Tekanan bahan bakar di dalam fuel rail ini sangat tinggi, bisa mencapai 2.000 bar.
Tekanan tinggi ini bertujuan agar menghasilkan kabut bahan bakar yang baik dan merata.
Makanya injektor mesin diesel common rail berbeda dengan tipe konvensional.
(Baca Juga: Apa Benar, Diesel Purging Bisa Bikin Injektor Mobil Cepat Rusak?)
Seiring pemakaian waktu, injektor diesel common rail juga bisa mengalami kerusakan.
Untuk mengetahui indikasi injektor diesel common rail sudah mulai rusak bisa dirasakan dari berbagai cara.
Loviess pemilik bengkel spesialis perbaikan injektor diesel Dutama Diesel mengungkapkan ada dua indikasi bahwa injektor mesin diesel common rail mulai bermasalah.