Jip.co.id - Pertama kali Daihatsu meluncurkan jip 4x4 di Indonesia saat menghadirkan Taft F10.
Taft F10 bermesin bensin 4 silinder 958 cc dengan transmisi 4-percepatan dan transfer case dual range.
Namun, titik terpenting justru terjadi 3 tahun kemudian.
Tepatnya ketika Daihatsu Taft F50 diluncurkan pada 1979.
Daihatsu Taft F50 ini memakai sasis dan bodi yang sama, tapi mesinnya sudah pakai diesel dengan kode DG (4 silinder 2.530 cc) dengan transmisi 4 percepatan.
(Baca Juga: Mudahnya Ganti Air Radiator Mobil, Gak Pakai Ribet)
Daihatsu Taft F50 ini punya julukan, yaitu "Taft Kebo".
Kalau menurut Kamus Bebas Bahasa Indonesia, kebo adalah bentuk tidak baku dari kerbau.
Asal mula sebutan ini karena hadirnya logo gambar kepala kerbau di pintu belakang Daihatsu Taft F50.
Gambar kepala kerbau ini juga dipakai dalam materi iklan, promosi, dan brosur Daihatsu Taft F50 di Indonesia.
Julukan ini klop dengan imej Daihatsu Taft F50 yang tahan banting, irit, tidak rewel, dan sanggup kerja keras.
(Baca Juga: Berminat Meminang Jeep, Mercy, Hingga Land Rover Bekas? Harganya Mulai dari Rp 500 Jutaan)
Reputasi ini diperoleh Daihatsu Taft Kebo berkat rekam jejaknya yang banyak dipakai instansi pemerintah sebagai kendaraan operasional atau dinas di berbagai proyek di Indonesia.
Oh ya, kerbau sendiri di Indonesia juga merupakan hewan kuat yang bisa diajak kerja keras untuk membajak sawah atau membawa hasil panen padi oleh para petani.